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Lagasca con Maldonado_3_SMALL

Lagasca con Maldonado. (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Para quien haya pasado por delante de este edificio alguna vez es posible que lo recuerde. No por su especial  factura o por su destacable belleza, pues más bien si destaca es por lo anodino de su estampa: una típica construcción de oficinas y apartamentos de finales de los años setenta. Llamaba la atención al viandante precisamente porque el bloque, que ocupa media manzana, se encontraba cerrado y vacío, presagiando un inminente derribo.

El caso es que si a alguien le gustaba ya solo podrá disfrutar admirándolo en fotos, pués desde hace unos meses está siendo demolido por métodos mecánicos y con gran sigilo.

Lagasca con Maldonado, 2010.

El bloque tiene entrada por las calles Juan Bravo, Lagasca y Maldonado, en el corazón del conocido y cotizado barrio de Salamanca. O mejor dicho, tenía. A estas alturas es posible que ya no quede nada de él. (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Lo curioso del caso es que el derribo responde a un pomposo proyecto de viviendas exclusivas para millonarios de esos a los que les excita poseer pisitos repartidos por las capitales del mundo.

Parece ser, según cuentan algunos medios especializados en cuestiones inmobiliarias, que el edificio que se levante albergará los pisos más caros y lujosos de Madrid. Entendiendo por lujo todo aquello que a un millonario se le pueda antojar, por muy extravagante que resulte, sabiendo que, por definición, los millonarios son todos muy antojadizos y exigentes.

Imágenes de la demolición de los edificios Juan Bravo 3B y 3C en noviembre de 2011.

Imágenes de la demolición de los edificios Juan Bravo 3B y 3C en noviembre de 2011. (Fotos 1 y 2: Enrique F. Rojo, 2011)

 La historia de este proyecto de lujo asiático es la que sigue: Hace cuatro años la inmobiliaria Eurosazor compró por 131 millones de euros los dos edificios contiguos y gemelos, conocidos como Juan Bravo 3B y 3C. Primero compró a Repsol en 2007 el número 3B por 65 millones (un total de 8.300 metros cuadrados de superficie y 90 plazas de aparcamiento).  Ese mismo año, pero algo después, adquirió a Mutua Madrileña el número 3C,  por 66 millones de euros.

El proyecto se  encargó al estudio del arquitecto Rafael de La Hoz, autor de la sede de Telefónica en Las Tablas (Madrid), pero la “crisis del ladrillo” hizo que todo quedara suspendido hasta 2010, fecha en la que se retomó y se hicieron efectivas las gestiones de derribo y los permisos correspondientes. Para ello Eurosazor había constituido en diciembre de 2006 la sociedad Inmobiliaria Juan Bravo 3 (con el 50% del capital) para gestionar el proyecto.  El inmueble cursó la apertura de expediente para el cambio de uso y demolición en Gerencia de urbanismo de Madrid con fecha de 27 de julio de 2011.
En los números 3B y 3C de Juan Bravo, se construirán 60 pisos inspirados, al menos en cuanto a su componete de exclusividad, en el complejo londinense One Hyde Park, y en la torre Chateau Libertador, de  Buenos Aires. Para la comercialización de la multimillonaria promoción, que funcionará en régimen de propiedad de condominio, la empresa Gilmar Consulting Inmobiliario también participa en la sociedad. Las viviendas, muchas de las cuales ya están vendidas, tendrán de dos a cuatro dormitorios y una superficie mínima de 150 metros cuadrados útiles y zona de servicio, y se venderán a partir de 2,5 millones de euros. Es decir, a  más de 16.000 euros el m2. La superficie total del proyecto será de  19.400 m2. (Ver Expansión, 08/06/2011)

Viviendas en la calle Juan Bravo 3 , según el proyecto de Rafael de la Hoz.

Infografía de las viviendas en la calle Juan Bravo 3 , según el proyecto de Rafael de la Hoz.

Actualización 2017

Las obras de Juan Bravo Plaza (Juan Bravo 3), aunque arrancaron a finales de 2011, se detuvieron a mediados de 2012.
Eurosazor Activos SL (Inmobiliaria Juan Bravo 3) de la familia Ortiz,  solicitó el concurso voluntario de acreedores el 6 de mayo de 2013 ante el Juzgado Mercantil número 5 de Madrid. (Ver El Mundo, 27/05/2013)

Nueva promoción, aún más ambiciosa

La construcción del proyecto se retomó en 2015 por Lar España y Pimco, aunque con numerosas variaciones. El nuevo edificio, con una superficie de 26.203 metros cuadrados construidos y rediseñado por Rafael de la Hoz, albergará 44 viviendas, 16 menos que las planeadas por Eurosazor. Distribuidas en ocho plantas y cinco diferentes tipologías y con una superficie que oscila entre los 330 y los 700 metros cuadrados, el precio medio de estas viviendas asciende a 4,8 millones de euros. (Ver Expansión, 06/04/2017)

Promoción Lagasca 99

Promoción Lagasca 99. Infografía del proyecto con vista de la fachada de la calle Lagasca (Imagen: Lagasca 99)

Según Colliers International Spain, la empresa que lleva a cabo la comercialización del proyecto, “la promoción ha suscitado un amplio interés tanto a nivel nacional como internacional debido a sus especiales características”. Hasta la fecha, más de la mitad de los propietarios de las viviendas son clientes internacionales, fundamentalmente venezolanos, mexicanos y colombianos. 
Esta promoción de lujo se ha convertido en el proyecto más caro de Madrid tras vender un piso de 700 metros cuadrados por la friolera de 14 millones de euros. (Ver Libre Mercado, 15/04/2017)

Complejo de viviendas "Lagasca 99". desde Juan Bravo con Claudio Coello, en septiembre de 2017.

Estado de construcción del complejo de viviendas “Lagasca 99”. desde Juan Bravo con Claudio Coello, en septiembre de 2017. (Foto: Enrique F. Rojo, 2017).

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"EL BEBE"

Sabido es que las palabras escritas en MAYÚSCULAS también se acentúan, aunque no siempre se haga. Así nos lo recuerda la RAE, que nunca ha dictado norma alguna en sentido contrario: “Las letras mayúsculas deben escribirse con tilde si les corresponde llevarla según las reglas de acentuación gráfica del español, tanto si se trata de palabras escritas en su totalidad con mayúsculas como si se trata únicamente de la mayúscula inicial.”

El comercio de la foto muestra en su añoso rótulo de cristal sobre fondo negro el nombre del negocio en letras mayúsculas y sin tildes. Como está cerrado y se desconoce qué género trabaja, por su nombre cabría pensar que se tratase de un despacho de bebidas espirituosas y vinos de la tierra, cuyo reclamo al anunciarnos que “ÉL BEBE” -tal vez el propietario o el conjunto de los parroquianos en un cliente ideal particularizados- nos convida a entrar para hacer lo mismo. Como al lema no lo acompaña nada del tipo “vinos, cervezas, licores, aguardientes”, o algún dibujito relacionado con la especialidad de local como racimillos de uvas, copas burbujeantes o toneles, parece sensato descartar la suposición planteada para buscar otra opción más plausible.

Por fortuna ya sabíamos desde el principio que la tienda del escueto rótulo es una mercería, seguramente surtida en artículos para niños de pecho, por lo que huelga lo anteriormente expuesto. (Es que había que hacer la chanza, pues esa era la intención de estas líneas).

De lo dicho queda claro que el  rótulo de letras mayúsculas debería haber llevado un acento ortográfico pintado sobre la última “E” del título, de manera que “EL BEBÉ” fuese lo que leyésemos e Ipso facto supiéramos de qué especie de negocio se trataba.

No hacerlo así, como se ha visto, puede llevar a equívocos de comprensión e interpretación entre hablantes y también entre lectores, que seguro que más de un transeúnte habrá querido mitigar el sofoco de su marcha entrando en la mercería con el ánimo de echarse al coleto un  reconstituyente chato de Valdepeñas.
La tienda se encuentra en Madrid, en la calle Castelló, 110.

 

Mis recuerdos

Creo que no tengo mucha memoria, porque a pesar de llevar viviendo en el mismo barrio desde la infancia, me falta la capacidad para recordar con exactitud cómo era cuando empecé a conocerlo. No llego a saber qué edificios y lugares había por los alrededores antes de que la voracidad especulativa acabase con su vieja y abigarrada estampa. Lo que si me parece recordar, cuando camino por sus calles estrechas, es haberlas visto salpicadas de casitas antiguas de una planta que se alternaban con edificios de pisos, también antiguos. Luego me queda la sensación de que desde mediados o finales de los setenta los derribos y las nuevas construcciones eran una escena cotidiana. Sin embargo, cuando veo fotos del barrio de esas fechas, soy incapaz de recordar los edificios que ya no existen o los antiguos espacios que fueron transformados o eliminados.

Viejo edificio en la Calle de Antoio Zapata nº 7. Un auténtico “superviviente”. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Haciendo memoria

Quiero hacer memoria del viejo barrio de la Prosperidad. Y en este recorrido nostálgico voy a utilizar recuerdos ajenos de lectores  del Blog, de memoria más ágil que la mía, que han ido dejando en algunas entradas.   Ángel y Carlos, que además me ha enviado unas fotos,  emocionan con sus poéticas evocaciones. Muchas de las imágenes que ilustran estos recuerdos fueron  publicadas también en diferentes posts, y otras las he tomado en préstamo a Isabel Gea, vecina del barrio durante un  tiempo, que retrató algunos edificios que formaron parte del entorno de la Prospe  y que han ido desapareciendo poco a poco.

Edificio de 1927 en la calle de Canillas nº 7 y detalle de la fachada. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

Mis recuerdos del barrio de la Prosperidad comienzan con la calle de López de Hoyos, calle larga y en algún tramo sinuosa y estrecha. Esta calle nace junto al Paseo de la Castellana, en unión con la calle Pinar, muy cerca de la Residencia de Estudiantes y del Museo de Ciencias Naturales.  Antiguamente fue el camino que conducía al pequeño pueblo de Hortaleza y en 1905  cambió su nombre por el del preceptor de Miguel de Cervantes que ahora lleva. López de Hoyos  es para mí una calle evocadora, aunque de recuerdos vagos, dado mi carácter olvidadizo. Desde muy pequeño he vivido en las proximidades de la calle General Mola (Príncipe de Vergara) cuando todavía acababa en Francisco Silvela, muy cerca de la glorieta de López de Hoyos. Esta rotonda, que hasta 1980 se llamó de Ruiz de Alda, por el aviador famoso del Plus Ultra, marcaba la frontera de una zona que espacialmente ya no me pertenecía, pues yo vivía más arriba, junto al parque de Berlín (1967). Sin embargo, cruzando por López de Hoyos, junto a los descampados de la futura prolongación de General Mola se llegaba al entramado de calles estrechas de la Prosperidad, al norte del eje principal, que era más mi territorio, pues al otro lado de la calle también comenzaba a desorientarme. López de Hoyos era y es la calle más comercial del barrio y ahí se encontraban el mercado, los comercios más importantes y, por supuesto,  los cines. Curiósamente, en los últimos años, parte del comercio ha abandonado la vieja calle comercial y se ha mudado a la calle Suero de Quiñones, mucho más modesta en dimensiones pero que le quiere tomar el relevo en actividad comercial y trasiego de gente.

Cine López de Hoyos-2007Antiguo Cine López de Hoyos. Cesó en su actividad como cine en los ochenta del XX y pasó a dedicarse durante más de una década a ofrecer banquetes de bodas, comuniones, bautizos y celebraciones del género. Trás permanecer cerrado algún tiempo, en los primeros años del siglo XXI vio renacer su espíritu de gran nave con una nueva dedicación ligada a las nuevas modas sociales.  Holiday Gym se llama ahora. (FOTO: Enrique F. Rojo,2007)

Los cines del barrio

En la zona de López de Hoyos los cines mas populares eran el “López de Hoyos”, con ofertas de 2,50 ptas. los jueves y el Covadonga” a 2,00 ptas. Algunos cahavales se divertían poniendo monedas de 5 y de 10 céntimos en los railes del tranvía y otros hacían lo mismo pero con cables de cobre de las obras, para después vender lo que quedaba al chamarilero de la calle Gabriel Lobo. Luego se iban al cine Covadonga los jueves por 2 “pelas” con cincuenta, sesión doble con derecho a Nodo. Todo ello a la altura del nº 60 de López de Hoyos y la vía del “Tranca” nº 40, apelativo del tranvía en la Prosperidad,  -Quevedo a Ciudad Jardín-. Vendiendo papel en el chamarilero de Luís Vives también se podían sacar unas pesetas. (Ruper y Tinín).

Cine RoyalAntiguo Cine Royal, en la calle de López de Hoyos de Madrid. En los años 80 del siglo XX cesó en su actividad para convertirse en una sala de bingo y en discoteca. En la actualidad, en 2011 y desde 2006, se encuentra clausurado por orden municipal. (Foto: Enrique F. Rojo)

Más adelante, la apertura del  cine “Marvi”, en la calle Cartagena casi esquina Avenida de America, desbancó a los que salpicaban López de Hoyos. La novedad. Este cine fue en los 60 el  más “moderno”  de la Guindalera y la Prosperidad.  Tenía programas dobles y  competia con el “Oraa”, con el “Silvela“,  con el “Lopez de Hoyos” y con el “Covadonga” (Ángel Alda). El cine, construido por los arquitectos Felipe Heredero y Carlos Sobrini en 1958, se mantuvo hasta 1980 y luego comenzó a funcionar como bingo -Sala América- hasta el año 2008  que cerró definitivamente. En los bajos del cine Marvi estaba la sala de fiestas “El Cisne Negro”. Luego hubo otros cines por la zona como el resucitado “Morasol”, en Pradillo, y el “Royal”, en López de Hoyos, actualmente cerrado y abandonado.

Calle Cartagena-87-2007 Cine Marvi cuando ya no lo era , en la calle Cartagena -la Guindalera lindando con la Prosperidad-.(Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Cine Covadonga (1951). El 1 de marzo de 1991, el cine Covadonga, situado en el 161 de la calle de López de Hoyos, quedaba prácticamente destruido a causa de un extraño incendio, cuyo origen no pudo ser precisado en su momento por los bomberos del Ayuntamiento. (Foto: Isabel Gea, 1984)

Un poco de historia

Para entender y contextualizar mejor este album nostálgico será bueno hacerlo con el apoyo de un poco de historia.
Ya desde la segunda mitad del siglo XIX algunas fincas y huertas en la Prosperidad y en la Guindalera cercanas al arroyo Abroñigal, se estaban parcelando para la venta, aprovechando que la continua llegada de gentes del campo a la capital en busca de trabajo generaban una importante demanda de terrenos para construir . Las viviendas que se iban levantando, normalmente a cargo de  maestros de obra o autoconstruidas por sus propietarios, solían ser de una sola planta, de aspecto semirrural y factura tosca a base de materiales económicos. Disponían, a modo de ejemplo, de cocina, sala, gabinete y dos dormitorios. Ocupaban parcelas rectangulares, con pequeño jardín a la entrada y patio trasero. En otros casos la fachada estaba en línea de calle o camino y el jardín o huerta se situaba en las traseras de la casa. Su estilo era muy sobrio, con fachadas de ladrillo y revoco y sin concesiones artísticas, y normalmente se trataba de casas aisladas o pareadas.

Colonia Mahou-1985Vivienda de la colonia Mahou en 1985. La colonia, surgida en 1928, estaba en el sector suroriental de la Prosperidad, zona del “canalillo”, también conocida como Sector 20  y estaba compuesta por  106 casas de una sola altura y factura sencilla y económica, destinadas a ser adquiridas por jornaleros y obreros de escaso nivel de ingresos. Afectada por el Plan Especial de la Avenida de La Paz (M-30) las propiedades fueron expropiadas y derribadas entre los años 70 y 80.

El periodista y político del siglo XIX  Angel Fernández de los Ríos en su obra de 1876Guía de Madrid, se refiería al arrabal de la Prosperidad como un escaso conjunto de 19 casas nacido en 1868 en torno al antiguo camino de Hortaleza y que se había desarrollado en los últimos años en medio del más deplorable desorden de rasantes y alineaciones.  En 1888 reunía 166 edificios, 3/4 partes de ellos casas terrenas, con un elevado número de corrales o patios de vecindad en condiciones de salubridad deficientes (Díez de Baldeón, 1985.).

El 5 de enero de 1890 el periódico El Día publicaba una nota que da idea de la situación socioeconómica del barrio: “Ayer, en el barrio de la Prosperidad, fueron repartidas ante el donante, Sr. marqués de Sierra Bullones, 50 chalecos de Bayona, 50 mantones y 150 mantas; socorriéndose con estos objetos a 27 familias de la Guindalera, 14 del barrio del Carmen y unas 50 de la Prosperidad. Además envió, con destino al hospital allí establecido por los señores Soto y Avilés, garbanzos, judías, arroz, tocino y una cesta con botellas de vino generoso”.

Nota en la que se detallan los gastos de asistencia a enfermos por el Hospital Provisional de Prosperidad, situado en la calle Cartagena, de 31 de Diciembre de 1889 a 30 de Enero de 1890 en que se cerró.

La imprenta del hospicio de la calle Fuencarral editó en 1890 una Memoria escrita por Alberto Aguilera y Velasco, Gobernador civil de Madrid,  en la que daba cuenta de los “socorros y donativos realizados durante la epidemia de gripe de 1889-90”, haciendo referencia al mencionado hospital:  “Durante la epidemia -dice la Memoria- se proporcionó alimento á 62.000 pobres, realizando esta piadosa distribución por su propia mano, las caritativas señoras que componen la Junta del Sagrado Corazón de Jesús. Aparte de esto inauguráronse, merced á la iniciativa particular, hospitales provisionales en los barrios extremos de Madrid, donde la población proletaria alcanza mayores cifras de existencia, siendo el primero en instalarse el de la Prosperidad, debido a la activísima gestión de los conocidos industriales Sres. Soto y Aviles, quienes no descansaron hasta ver realizada su caritativa empresa, poniendo en su realización la suma de inteligencia, de constancia y de desinterés que tan abundantemente les caracteriza. Su generosa iniciativa obtuvo bien pronto el poderoso concurso de los Sres. Montero Ríos, Cánovas del Castillo, Ducazcal, Rodríguez (D. Manuel) y Marqués de Sierra Bullones, alcanzando entre todos y con los espontáneos é inteligentes servicios de los médicos Sres. Massip y Rodríguez (D. Carlos) instalar una enfermería modelo, en la que encontraron gratuita y celosa asistencia todos los enfermos pobres del barrio de la Prosperidad, quienes seguramente recordarán siempre el gran beneficio que deben á la diligente caridad de sus conciudadanos”.

Edificio de viviendas en la calle de García Luna, 11. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

En la Memoria de 1914 para el Ayuntamiento de Madrid sobre la vivienda insalubre, César Chicote incluía a la Prosperidad entre los barrios “muy insalubres”, al alcanzar algo más de un 33 por mil de mortalidad, valor equivalente a la media de la ciudad en 1900, cuando para 1914 esta era ya de 24’5, con tendencia a seguir disminuyendo. La tuberculosis era la principal causa de decesos en la población y su propagación se debía a la densidad y especialmente al hacinamiento por falta de espacio, relacionado en general con las casas de corredor y las de patio. Además, hay que tener en cuenta que este tipo de casas solo solía disponer de una fuente para todos los vecinos y de un retrete por planta. En la Prosperidad se apuntaba el dato de mortalidad a causa de la tuberculosis de 2’79 por mil, algo por encima del 1’97 por mil de media del distrito de Buenavista -al que pertenecía la Prosperidad-, pero bastante por debajo del 4’58 por mil de la Arganzuela o del 4’97 por mil del barrio de Calatrava en la Latina. Estos datos intermedios, probáblemente fueran resultado de la escasa profusión de las casas de corredor -normalmente producto de motivaciones especulativas y que en estas zonas periféricas casi no se justificaban, ya que el precio de los terrenos y de las propias viviendas estaba por debajo de la media de la ciudad- y también de la abundancia de casas bajas con patio o jardín que en cierto modo impedían el hacinamiento.

Sergio Tomé Fernández explica  en un trabajo sobre el barrio de la Prosperidad, que en las cincuenta y seis manzanas de casas correspondientes a la extensión original del suburbio únicamente pervivían, a comienzos del 2003, setenta y ocho edificios de primera generación, anteriores a la Guerra Civil, distribuidos una parte de forma dispersa por las calles del barrio, y otra parte agrupada a lo largo de López de Hoyos, donde se conserva parcialmente el antiguo frente urbano.

Edificio de 1925 en la calle Malcampo nº 3.  (Foto:  Carlos Viñas), en Flikr-2011)

Detalle del mismo dificio de 1925 en la calle Malcampo nº 3. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Con el tiempo,  antes del fin de siglo XIX fue llegando el agua corriente a la Prosperidad (1894) y el transporte urbano (1893),coincidiendo con la apertura de la calle Cartagena que  la unía con el barrio de La Guindalera y que se convirtió en una calle de carácter algo más señorial y elegante que López de Hoyos. De 2.087 habitantes y 394 edificios que se contaban en 1900, se saltó a 502 construcciones y algunas industrias en 1905.

Plano de  Facundo Cañada López, de 1900. Se distingue el trazado viario del barrio, con López de Hoyos como eje este-oeste, y el caserío abigarrado en contraste con la existencia de villas con patio y jardín. En la zona nororiental, junto a los nuevos trazados, se  observa una especie de parque público con bastante arbolado, junto a las calles Nierember y Gil y Baus, que en el plano se rotula como Nuevo Parque y su límite norte lo marcaba latodavía  inconclusa calle de Pradillo,  junto al Asilo de Santamarca. Aneja a este  parque se situaban las cocheras del tranvía que hacía el recorrido Diego de León-Guindalera-Prosperidad (en las actuales calles Sánchez Pacheco y Javier Ferrero), que no tardó en cerrarse.

Barriada de casas bajas, corralas y alfares

En la importante cartografía de 1900 realizada por Facundo Cañada López, se puede acotar fácilmente el perímetro del asentamiento original del barrio y su trama, compuesta por siete calles paralelas y doce transversales a López de Hoyos, con simetría entre ambos lados de la vía principal. Por encima de García Luna, que era la última calle delineada paralela a López de Hoyos  hacia el norte, aparecen en el mapa tres calles más semiparalelas y cuatro más perpendiculares  que en el futuro acabarían por integrarse en las ya existentes Marcenado, Eugenio Salazar, Mantuano y Vinaroz. Había notables diferencias de tipología en las construcciones, dándose grupos de  casas exentas con jardín, villas y quintas como Villa Clara, Villa Aurora, Villa Rosa, Villa Carmen, Villa Castelo, Villa Manrique, Villa Merecedes, Quinta Concepción,etc.  en la parte más cercana al Ensanche (entre Cartagena y Francisco Silvela) y en el extremo norte del barrio (por encima de la calle Luis Vives), junto con casas de corredor abiertas a uno o dos patios en las calles interiores, con mayor aprovechamiento del espacio.

Edificio de 1926 situado en la calle de López de Hoyos. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Lopez de Hoyos-139-2007En cuanto a los patios de vecindad y casas de corredor, todavía ejemplos vivos, en López de Hoyos, el edificio del nº 139 –quizá el más notable y mejor conservado- . También existen otros de tipología similar, aunque más  modestos, en las calles Luis Cabrera, Santa Hortensia, Luis Vives y Vinaroz. Esta foto corresponde a la casa de corredor de López de Hoyos 139, antiguamente llamada por los vecinos la “casa grande”, que se rehabilitó en 1992. Su estructura actual “resulta del ensanchamiento de un primer edificio, construido en 1883. Éste constaba solo de planta baja y estaba compuesto de dos o tres viviendas en hileras, entre las cuales una era ocupada por el propietario. En etapas ulteriores, se ensanchó horizontalmente el edificio existente, se le añadieron dos plantas, y se construyeron otros tres cuerpos de edificio, de dos plantas, divididas en doce viviendas cada una, alrededor del patio”. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Todavía hay quien recuerda como hasta finales de  los sesenta, todavía había alguna familia que iba a pasar parte del verano a casa de una tía o abuela que vivía en Prosperidad. Estas casas, tan apropiadas para el veraneo, eran frescas y cómodas como casas de campo, pues tenían jardín y patio con pozo. Según parece, había bastantes de ese estilo en el barrio, que se alternaban con otras de pisos con corredor, cuyo patio interior  daba acceso a las viviendas bajas.

De aquellas casas bajas y de las corralas ya no queda prácticamente ni rastro. Algunos de los pocos testimonios de casitas bajas con jardín a la entrada y patio que todavía quedan en pie se pueden ver todavía en la calle Luís Cabrera nº14 , en la calle Juan Bautista de Toledo nº16, en la calle de Zabaleta nº31, en la calle Padre Jesús  Ordóñez  nº8, en la calle de Vinaroz  nº40,  en la calle de Mantuano nº20, a lo largo de la calle de Anastasio Aroca donde hay un conjunto amplio bien conservado, o en Malcampo nº 20 donde, a modo de “ciudadela” en un solar de algo más de 400 se disponen en dos hileras con pasillo central 14 casitas que no llegan a los 30 de superficie.

En la calle Malcampo,  aunque ya en estado de ruina por el abandono, se encontraba hasta 2007 una casa baja con patio y jardin que  fue derribada  para construir un bloque de viviendas.  Tanto la promotora, Jaycar CB, como el constructor, Arquion C. S.L., registrados en Galicia, edificaron en 2009 el nuevo bloque,  sin que hasta la fecha, según parece,  se hayan puesto a la venta  las viviendas, por propia iniciativa del  promotor -como se puede leer en el cartel de licitación de la obra-. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

ACTUALIZACIÓN 2016: Trás la declaración de Concurso de Acreedores en 2010, nada más terminada su construcción, la empresa propietaria del inmueble lo cerró por no poder obtener la cédula de habitabilidad. Desde entonces, numerosas viviendas se forzaron y han sido “ocupadas” sistemáticamente. En algunos casos por miembros de bandas juveniles peligrosas dedicadas a la delincuencia y a la extorsión que también utilizaban las viviendas para lucrarse por medio de su alquiler. Aunque la ocupación se ha denunciado y el edificio se ha desalojado, actualmente (2016) continúa la ocupación en algunas viviendas.

Vivienda unifamiliar en la calle Mantuano nº 20. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

NOTA 2016: La vivienda de la calle de Mantuano nº 20 fue derribada durante el mes de agosto de 2015.Construida en 1924, contaba con dos plantas de 121 m² y 120m² respectivamente, levantadas en un solar de 208 m² que permitía la existencia de un pequeño patio anterior y otro posterior de mayor tamaño.

Vivienda unifamiliar en la calle de Vinaroz nº 40. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

Esta casa de Vinaroz, 40 (antes 48), pertenecía a la Cooperativa española de casas baratas “Pablo Iglesias” y poseía una placa en su fachada cuya historia nos cuenta Victoria San Jose, su propietaria: “Yo nací en esa casa en el año 1945 y desde que recuerdo, en la fachada, había una plancha de madera a la altura del primer piso que ponía “Villa Mari”. Mis abuelos y mis padres vivían allí desde el año 1939. Antes habían vivido en Mantuano y antes en Malcampo y en Lopez de Hoyos. Mi abuelo era el jefe de telégrafos de la Prosperidad. Mi hermana y yo pedíamos a mi abuela que quitase la plancha, porque al ser de madera estaba vieja y despintada, pero ella siempre decía que la placa de madera se quedaba donde estaba y además se ponía muy nerviosa y no quería ni hablar del asunto.  En el año 1983 murió mi abuela y un día de mucha lluvia, una vecina le dijo a mi padre que la placa se estaba cayendo y que debajo se veía a “un tío con barbas”. Mi padre se subió en una escalera, quitó la madera y debajo apareció la placa de bronce que recuerda textualmentee “Edificio construído por la Cooperativa española de casas baratas Pablo Iglesias”.  En ese momento entendimos por que mi abuela no quería que, en tiempos de Franco, se pudiese ver a Pablo Iglesias en nuestra fachada, por mucho que a nosotros nos hubiera gustado. Como curiosidad  diré que bajo la palabra “construído” se puede ver el agujero de un tiro de bala…….”

Placa CECBPI_ Vinaroz 40

Placa de bronce que estuvo situada en la fachada de la casa de Vinaroz, 40, que recuerda textualmente: “Edificio construído por la Cooperativa española de casas baratas Pablo Iglesias”. Esta cooperativa la fundó UGT en 1926.

Santa Hortensia 12-1-2007Casa de corredor del barrio de Prosperidad, en Santa Hortensia nº 12. Foto de la fachada principal. La casa de vecinos de finales del siglo XIX, adoptaba a menudo la forma de una casa de corredor o corrala. Es un edificio, donde la viviendas, generalmente pequeñas y oscuras, dan a un patio central; se circula en las plantas – en el caso de que haya – por corredores que dan la vuelta al patio . Son viviendas de alquiler, destinadas a las clases populares. Al contrario de la casa baja, ésta es un modelo arquitectural común a los barrios populares del casco y los arrabales de la periferia, como el barrio de la Prosperidad. En este sentido, su aparición es una manifestación de la creciente integración del extrarradio al mercado inmobiliario de la ciudad.  (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Patio Interior de la casa de corredor en Santa Hortensia nº 12. (Foto: Charlotte Vorms, 2001)

Por su parte, los edificios de más categoría  situaron su fachada en la vía principal de López de Hoyos, con alternancia en el uso de ladrillo visto en estilo neomudejar y modelos más preciosistas con acabados de reboco y cierto alarde decorativo en cornisas y balcones a base de molduras. Excepcionalmente, hay ejemplos de edificios con cierta pretensión en calles interiores, como es el de la foto que se incluye en el texto, en la calle de Malcampo nº 9. También tuvo gran presencia la autoconstrucción debida en parte a los maestros de obras y albañiles, que se repartía especialmente por las calles interiores. El asilo de Cartagena de las Hermanitas de los Pobres, el de Santamarca o el colegio de Santa Matilde, del primer tercio del siglo XX, se fueron situando en los alrrededores  producto de generosas donaciones de píos caudales aristocráticos, y dotaron al barrio de ciertos recursos de beneficencia. Finalmente, es de destacar el gran número de alfares y te tejares que se encontraban repartidos por todo el suburbio.

Santa Matilde-L-Hoyos 166-2007

Parroquia de Santa Matilde, en López de Hoyos. El edificio es del último tercio del siglo XIX. (Foto: Enrique F. Rojo)

Calle Mantuano-C.C. Nicolas Salmeron-07

Centro Cultural  “Nicolás Salmerón”

En 1933,  durante la Segunda República, se añadían a la oferta educativa las Escuelas Nicolás Salmerón.  El sistema pedagógico utilizado en el centro era especialmente vanguardista en la época y su nivel tan alto que llegó a ser conocido como el Coloso de Chamartín. También es de este periodo el Colegio Isidro Almazán, actual C.P. Luís Bello, en la calle de Luís cabrera nº 66, y el C.E.I.P. Padre Poveda, en la calle Luís Larrainza.  Acabada la guerra civil y trás un periodo incierto, se convirtió en la Escuela de Mandos “José Antonio”. En su azotea se cantaba a diario, a las 9 de la mañana, el “Cara al sol”, himno que daba comienzo a la jornada académica. Con la llegada de la Democracia el local pasó a ser una delegación del INEF (Instituto Nacional de Educación Física) y más adelante quedó abandonado y fue ocupado por diferentes grupos con ambiciones más o menos culturales y artísticas. Pedro Almodovar rodó en su interior y alrrededores su primer largometraje “Pepi, Luci, Bum…” A partir de 1979, la Corporación municipal democrática, salida de las urnas, se hizo cargo del edificio y decidió rehabilitarlo. En su reconstrucción se gastaron más de 160 millones de pesetas (un millón de Euros) y en la actualidad es Colegio público del Ayuntamiento y uno de los Centros Culturales más importantes de la capital.

La primera transformación del viejo arrabal

En la  posguerra  la ingente inmigración a Madrid hizo que la población del barrio creciese vertiginósamente y ello se nota en el aumento de construcciones y en su tipología, adaptada a las condiciones socioeconómicas de los recien llegados. En 1955,  la urbanización al norte de López de Hoyos llega ya al antiguo parque de la terminal del tranvía y la finca del conde de Polentinos, entre Sánchez Pacheco y Pradillo, en un proceso basado en la agregación de parcelaciones particulares, que origina  calles estrechas -8 metros o menos-, diferencia en el tamaño de las manzanas, gran cantidad de parcelas diseminadas de tamaños muy diversos,  y ausencia de espacios libres de carácter público,  provocando la pérdida de continuidad de las calles y cierta anarquía en su trazado.

Casa en la calle Pérez Ayuso, 5. (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Casa en Pérez Ayuso, 5. (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

En 1949 se creo el mercado de abastos de Prosperidad con el fin de dar servicio a la cada vez mayor población del barrio, lo que estimuló la apertura de pequeños comercios de todo tipo en su entorno y a lo largo de la calle López de Hoyos, complementando así el conjunto de bienes ofertados. Por su parte, la pequeña industria y los talleres se concentraron primordialmente en la zona nororiental  limitado por las calles Pradillo al norte, Nieremberg al oeste, Gustavo Fernández Balbuena al este y López de Hoyos al sur. Con el paso del tiempo esta zona industrial se va poblando y se especializa en en sectores como el farmaceútico, con cierta tradición en la Prosperidad, artes gráficas, medios audiovisuales y tecnologías de vanguardia. También proliferaron los talleres mecánicos, que encontraron un rentable espacio de negocio con la llegada de nuevos pobladores con un nivel adquisitivo elevado que podían poseer más de un vehículo por familia.
Como expone  Sergio Tomé Fernández,  en la década de 1970 se abriría el periodo de  transformación del antiguo suburbio de una manera especialmente intensa. La apertura de la prolongación de General Mola (Príncipe de Vergara), la inauguración  en 1972 de la línea 4 de metro (Diego de León- Alfonso XIII),  y  la creación de la M-30,  supusieron un aumento formidable de la accesibilidad del barrio y su acercamiento al centro de Madrid, cada vez más próximo debido al propio crecimiento urbano de la capital hacia las antiguas periferias. También habría que incluir la apertura del tramo de la línea 9 de metro (Pavones-Herrera Oria) en diciembre de 1983, con estaciones en Avenida de América, Cruz del Rayo y Concha Espina, recorriendo bajo tierra el trazado de la prolongación de General Mola.

Lopez de Hoyos-110-112-2007López de Hoyos 110-112. Los dos edificios son construcciones de la primera época. En los años 60-70,  en la misma acera y algo más abajo,  antes de llegar a la actual calle de Príncipe de Vergara y lindando con una fábrica de cristal, se encontraba el Cuartel de la policía “Pilar de Zaragoza”. Y tambíén muy cerca, Casa Vara, esquina a Gabriel Lobo, lugar donde se reunían los “grises” (Titín). (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Las nuevas construcciones en la Avenida de América, al sur y en Príncipe de Vergara, al oeste, delimitan el viejo caserío de  la Prosperidad y ejercen su influencia al atraer nueva población a la zona, con un perfil socioeconómico también nuevo. Se produce, en especial a partir de mediados los 80,  una revalorización del suelo que se traduce en la veloz ocupación de los solares vacíos y en el derribo de gran parte de las construcciones antiguas, levantándose  nuevos edificios que, aunque corrigen los problemas de alineación, superan en altura las viviendas originales, provocando cierta sensación de ahogo en las estrechas calles del barrio.  En este periodo las demoliciones se ejecutan casi contemporáneamente por todas partes, empezndo por los talleres o pequeñas fábricas y continuando por las casas bajas con patio o jardín, cuyo derribo permitía aumentar notablemente la intensidad del uso del suelo y, por consiguiente la densidad residencial.

Calle Matilde Díez nº 30, en la Prosperidad. “Dado el raquitismo de la mayor parte de los solares, fue habitual demoler inmuebles contigüos para fundir sus fincas, lo cual dio lugar a una concentración catastral espontánea. Paralelamente, y a fin de dar mayor altura a las construcciones de nueva planta, se rectificó la alineación de más de una docena de calles. En algunos casos, la importancia de las operaciones urbanísticas desarrolladas permitió ensanchar tramos o ejes completos, que jerarquizan el viario y el espacio, pero en muchas otras arterias las casas antiguas quedan como martillos salientes, por oposición a los edificios nuevos retranqueados. Ese perfil irregular de los frentes de manzana, y las rupturas de escala provocadas por la irrupción de volúmenes edificatorios desmesurados, forman desde entonces parte de las señas de identidad del barrio”. (Sergio Tomé Fernández, en Vivienda y clase: la Prosperidad, el suburbio histórico en el Madrid actual, 2003/ Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Dos viviendas en la calle Luís Cabrera nº 14. Estas modestas casitas tienen un pequeño jardín delante y un patio trasero. Las nuevas edificaciones se alinearon al nivel de las tapias. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

Otro ejemplo, en la calle Juan Bautista de Toledo, 16. En este caso sin jardín delantero ni trasero. Esta casa, junto con la contigua que es más moderna se encuentran muy desalineadas con respecto a los edificios más modernos. El retranqueado y achaflanado obligatorio para una nueva construcción hacen que resulte un solar exiguo. Es posible que este sea el motivo por el que todavía no se hayan derribado ambas casas. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

En  cuanto a la dinámica demográfica, 1971 la Prosperidad rondaba los 36.000 habitantes. En 1978 eran ya  38.500, y en 1983 la cifra bajó a 37.900. Este leve descenso pudo deberse al notable descenso de la natalidad, que afectaba a todo el estado español en general, y también a la disminución de la llegada de nuevos vecinos. A pesar de que seguía aumentando la capacidad de alojamiento gracias a los nuevos edificios que se levantaban, muchos de ellos permanecían vacíos y no se compensaban  las pérdidas poblacionales producto de los decesos de una población envejecida y  por la salida del barrio de las generaciones jóvenes que buscaban alojamiento en las nuevas periferias, más económicas.

Dos fotos, de 1999 la casa y 1990 los gatos de la derecha, que se corresponde a una casa terrera en la calle Antonio Zapata (Prosperidad). Las casas de este tipo, que se corresponde con las más antiguas, fueron las primeras en derribarse.

“Elitización” o aburguesamiento del barrio

Por otra parte, el deterioro del parque inmobiliario y el envejecimiento de la población originaria propició a lo largo de las dos últimas décadas del siglo XX el desarrollo de un proceso de “regeneración” que se tradujo en un encarecimiento generalizado, perceptible tanto en el ámbito inmobiliario como en el del consumo asociado a la “bolsa de la compra”.  Pero también la elitización del barrio, con su perverso poder de segregación de clase,  se hizo presente  a través de la presión inmobiliaria, primero de forma selectiva a favor de los espacios que limitaban el barrio (Clara del Rey, Alfonso XIII, Príncipe de Vergara y avenida de América), después ya más uniformemente hasta cobrar cierta homogeneidad en el precio del suelo y de la vivienda. Así que, por una parte los promotores -empresas o particulares ligados a la propiedad-  hacían lo posible por especular derribando viejas casas y construyendo nuevas viviendas por lo general de cierto lujo, que atraían al barrio a una población joven de clase media con importantes recursos económicos; y por otra parte, las construcciones antiguas  una vez vacías por deceso de sus propietarios o antiguos inquilinos se alquilaban, muchas veces en mal estado de conservación, a familias de inmigarntes extranjeros, por lo general procedentes de República Dominicana y en menor medida de Ecuador, China, Marruecos y Rumanía, a precios altos no acordes al tamaño y a  la categoría de los inmuebles. De manera que el barrio pasa en poco tiempo a alojar a los vecinos de toda la vida, a los nuevos que ocupan las viviendas más recientes y que poseen un nivel adquisitivo superior, y a los inmigrantes, que se movían en niveles de renta inferiores, por debajo de la media.

Edificio, ya desaparecido, en el núm. 86 de López de Hoyos, cuyo bajo albergaba una persianería. (Foto: Isabel Gea, 1984)

Calle de Luís Vives c/v a General Zabala. En la actualidad la casa no existe.(Foto: Isabel Gea, 1994)

 

Recuerdo 1: “El Ultramarinos del señor Glicerio” (por Ángel Alda)
“De niño mi madre me mandaba bajar al ultramarinos del señor Glicerio, en Francisco Silvela 108, la “casa de cartón”. Chaquetiila y camisa blanca, corbata de color indefinible, mandil de rayas grisáceas. Libreta para apuntar la deuda de cada vecino. Se pagaba a final de mes o cuando se podía. Balanzas, guillotina para el bacalao, papel de estraza. Aceite por cuartillos, azúcar por libras, onzas de chocolate. Medidas de otros tiempos. Sacos de legumbres, lentejas que había que revisar por la noche sobre el hule de la mesa para eliminar piedras y otros seres invitados, antes de ponerlas en remojo.
Embutidos colgados de largas perchas. Botes apilados y alineados con todo tipo de caramelos a granel. Cajas abiertas con arenques. Latas redondas y grandes de escabeche.
Los supermercados llegaron mas tarde. El primero que conocí se llamaba Hungaria, en la esquina de Bejar con Francisco Silvela. Decían que el dueño era Puskas. Aquello fue la revolución. Comercios en los que tú mismo te servías.
Allí empezó la ruina del comercio tradicional. Del ultramarino, pero también de la carnicería de barrio, de la frutería. Cayeron una detrás de otra la frutería de la señora Aurelia, la lechería del padre de mi amigo Gonzalo, la casquería- quien sabe hoy día que era una casquería-. La carnicería de los gordos Panizo de la Avenida de América.
Hoy las calles del centro y de muchos barrios se llenan de tiendas de chinos. Parece que solo el aguante de los orientales, el trabajo en familia y las muchas horas de apertura permite el sostenimiento de las tiendas de barrio. Todo el espacio se puebla de tiendas franquiciadas, de establecimientos de hostelería, parece que son los únicos que se salvan del cambio en los paisajes urbanos.
Por si acaso el proceso no fuese lo suficientemente agresivo, las autoridades lo alientan mas si cabe mediante procesos de liberación de horarios, así lo llaman, liberación, que paradoja.
Aquello que distinguía los centros urbanos de las áreas residenciales metropolitanas: la existencia del pequeño comercio, hoy está en trance de extinción. Parece como si el fenómeno de los mall, de los hiper, de las grandes agrupaciones comerciales ejerciese un poder de atracción magnético y succionador de las viejas estructuras comerciales urbanas. Desaparecen los cines tanto como los ultramarinos. Y ya nuestra memoria no da para recordar los nombres de tantas

desapariciones”. (Angel de Olavide)

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Foto del Paso elevado de la calle de López de Hoyos. Este paso superior, que cruza Príncipe de Vergara y López de Hoyos, a la altura de la Glorieta del mismo nombre, fue construido en 1969 por Dragados y Construcciones, S.A. El “scalextric” parte de la Avenida de América, a lo largo de las calles Francisco Silvela y Joaquín Costa, hasta prácticamente el cruce con el final de la calle Velázquez. El acceso a la prolongación de General Mola (Príncipe de Vergara) , que alcanza el cruce con la calle de López de Hoyos no se concluyó hasta que no se hubo abierto ésta, en fecha posterior a la construcción del paso elevado. La apertura de la prolongación supuso el derribo del edificio de viviendas que hacía esquina con la nueva vía, si bien la nueva vía no le afectaba en su trazado, y de su anejo medianero, que eran los números 106 y 108, respectivamente, de la calle Francisco Silvela. Este último, el 106, se debió de tirar hacia principios de los noventa. En su solar se edificó una torre de oficinas siguiendo la nueva alineación. Ángel, que vivió en una de esas casas, cuenta que “la casa del 106 era practicamente igual que el actual 104, con la diferencia que el 104 fue vendida a sus inquilinos en los años 50 y pudo recibir mantenimiento mientras que la del 106 se mantuvo en alquiler y estaba ya muy deteriorada hasta su derribo. Son viviendas, salvo las que tienen el patio de luces exteriores y los pisos mas altos, muy oscuras y de unos 40 metros cuadrados. Popularmente se las llamaba casas de cartón”. Isabel Gea recuerda que de las dos casas gemelas, en la que sobrevivió, o sea, la de la derecha -el 104- vivía José del Corral.

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El mismo paso elevado de la calle de López de Hoyos. En la imagen se pueden ver los dos edificios que fueron derribados y el que aún se conserva. De los tres edificios, el 108 de Francisco Silvela fue el último en edificarse y el primero en derribarse. Como la prolongación de Príncipe de Vergara arranca a finales de los 60, el edificio debió de existir unos 25 años antes de que lo tiraran. El orden de construcción fue 106, 104 y 108. Y el de derribo 108 y 106.

Vieja casa en prosperidad  (2007)

Vivienda de principios del siglo XX en la Prosperidad. (FOTO: Enrique F. Rojo, 2007)

Colonia Ibarrondo-Vaquería-2007Antigua “Granja Castilla”, vaquería situada en la calle López de Hoyos, en un punto donde el antiguo camino de Hortaleza hacía un giro brusco hacia el norte. Esta Granja se encontraba próxima a los solares ocupados por la Colonia Ibarrondo, compueta por huertas y melonares pertenecientes a los condes e Villapadierna. Fueron vendidos a los señores de Ibarrondo y Lezcano, quienes a su vez los vendieron ya parcelados. En el área se establecieron campesinos inmigrantes en Madrid, que montaron talleres, vaquerías y merenderos junto a sus viviendas, lo que hizo conocida a la zona como lugar de esparcimiento para los madrileños que frecuentaban la zona durante los fines de semana. Afectada por el Plan Especial de la Avenida de La Paz (M-30), fue destruida gran parte de la colonia y en la actualidad sólo se mantienen en pie esta antigua vaquería en la calle de López de Hoyos, que es utilizada por sus propietarios como taller de arte, y alguna casa más muy cerca ya de la citada M-30. (FOTO: Enrique F. Rojo, 2007)

Edificio industrial en desuso Calle Pradillo (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Desaparición del tejido industrial

El vaciado industrial consecuencia de la progresiva desaparición del tejido industrial y la renovación posterior del uso de estos nuevos espacios urbanos, está generando la transformación física y social del barrio, lo que también afecta a las relaciones sociales, entre vecinos, por cuanto atraen a nuevos residentes con carácterísticas socioeconómicas diferentes.  En realidad, se trata de una tendencia  generalizada en Madrid, que expulsa  la industria del interior de la ciudad hacia la periferia y el extrarradio en áreas diseñadas exclusivamente para desarrollar la actividad fabril o industrial –polígonos industriales-, al tiempo que  dificulta la permanencia de aquellas industrias que por sus características encajaban bien en zonas que admitían usos distintos al estríctamente industrial. En el caso de esta mínima zona industrial de la Prosperidad, las empresas han convivido sin conflicto con las áreas residenciales, fundamentalmente por el tipo de actividad no invasiva que venían desarrollando. En cualquier caso, motivado por condicionantes especulativos, la norma viene siendo desde los últimos veinte años la de liberar suelo, muy rentable económicamente, modificando su uso de industrial a residencial. (Ver Desindustrialización y transformación urbana).

Entre las empresas o talleres que constituían la malla industrial dispersa de la Prosperidad  hasta el último tercio del siglo XX se encontraban los Laboratorios Galján-Productos farmaceúticos Nacionales S.A. en López de Hoyos 69, junto al antiguo cine López de Hoyos (1920), que fue  derribado en 1968 y que dejó un solar de 609 m2., en el que se construyó un edificio de viviendas; Orfebrería y cubiertos S.A., en Luís Vives, 11. Se derribó en 1981 dejando un solar de 533 m2. dedicado a viviendas.  En García Luna, 12, se encontraba Manufacturas médicas, S.A., derribado en 1982, dejando un solar de 347 m2. para viviendas. En en Vinaroz nº 16 estaba Productos Químicos y farmaceúticos

Abelló (1925), derribado en 1976 se levantaron sobre un solar de 8.188 m2,  330 viviendas que ocupan un total de 35.0226 m2.

Edificio industrial en desuso Calle Pradillo (Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Entre las  industrias desaparecidas o trasladadas en tiempos más recientes, que también han liberado suelo para construir viviendas, se encuentran las ubicadas en la referida zona nororiental, limitada por las calles Pradillo al norte, Nieremberg al oeste, Gustavo Fernández Balbuena al este y López de Hoyos al sur. En la calle López de Hoyos 153, en 1994 por traslado de la fábrica de lácteos Danone a Tres Cantos, se derribó el edificio que ocupaba para la construcción de viviendas. Almacén de Tabacalera Española, situado en Sánchez Pacheco 3, derribado en los años 90 y con el solar sin uso hasta el momento. En 2004, Laboratorios Normon, Nieremberg nº 10, deja sus instalaciones por traslado a una nueva sede en Tres Cantos. Se esta procediendo a su transformación en viviendas. Timbrados y Papeles, S.L., en la calle Sánchez Pacheco, derribado el edificio en 2008 y actualmente en fase de construcción un edificio de viviendas. Microelectrónica Española, calle Pradillo nº 36, abandona su sede y tras su venta se procede a la demolición en septiembre de 2011, presumiblemente para edificar viviendas de lujo. También el diario El Mundo, en la calle Pradillo, bandonó su antigua sede por traslado y hasta el momento el edificio se encuentra vacío. Además de estas empresas, se pueden encontrar algunos edificios más en los que la actividad es escasa o nula y presumíblemente acaben por derribarse con el consiguiente cambio de calificación de los solares resultantes.

Antigua fábrica de lácteos Danone en la calle de López de Hoyos 153. El edificio se derribó en el año 1994 dejando su lugar a un edificio de viviendas.

 

Calle Lopez Hoyos 1975

Calle de López de Hoyos en 1975, con las aceras estrechas y sin arboles. A la derecha, casas bajas con patio desalineadas que estrechan la calzada. Se ven los autobuses azules de la epoca, de las líneas 9 y 73. A la izquierda, al fondo de la imagen, la fabrica de DANONE. A continuacion, aunque no se ve, estaba el cine Covadonga, muy popular en la época. (Foto: Enrique Amézquita Mangas, 1975)

Timbrados y Papeles, S.L., derribado en 2008 y actualmente en fase de construcción un edificio de viviendas. Estaba situado en la calle Sánchez Pacheco, junto al edificio del los antiguos Laboratorios Davur, 1958. (Foto: Enrique F. Rojo, 2008)

Microelectrónica Española, calle Pradillo 36, derribado en septiembre de 2011. (Foto: Enrique F. Rojo )

Etapa final en la transformación del barrio

Sobrepasada ya la primera década del siglo XXI el barrio de la  Prosperidad parece estar en la fase final de su transformación, comenzada a mediados de los 70. “En las cincuenta y seis manzanas de casas correspondientes a la extensión original del suburbio únicamente perviven, según recuento efectuado a comienzos del 2003, setenta y ocho edificios de primera generación, anteriores a la Guerra Civil. La distribución física de esos elementos heredados es dispersa, puesto que solamente forman conjunto en la calle López de Hoyos, donde se conserva parcialmente el antiguo frente urbano. Hay agrupaciones secundarias en ejes inmediatos a aquella vía, General Zabala y Malcampo, así como una representación significativa en las calles Luis Cabrera, Juan Bautista de Toledo y Mantuano”. (Sergio Tomé Fernández. Vivienda y clase: La Prosperidad, el suburbio histórico en el Madrid actual).

La acción destructiva  ejercida sobre ellos seguía siendo intensa durante el primer lustro del siglo XXI, si bien la crisis de la construcción y la subsiguiente crisis económica ha ralentizado el proceso hasta casi paralizarlo. En los últimos años se asiste a ejemplos de  derribos con preservación de fachadas, como es el caso actual del edificio en López de Hoyos con vuelta a Juan Bautista de Toledo cuya fase de ejecución se encuentra de momento detenida, habiéndose procedido solo al derribo y al apuntalamiento de los muros de fachada; el edificio de Luís Cabrera 26, al que se le ha añadido una altura; o la reconversión en lofts del edificio de Quintiliano 6 con vuelta a Luís Cabrera. Este tipo de iniciativa tuvo un antecedente en antiguo Asilo de las Hermanitas de los Pobres en Cartagena con vuelta a López de Hoyos, cuyas ruinas se recuperaron para levantar un centro residencial de la tercera edad de alto nivel, actualmente en funcionamiento.

Patio Interior viviendas en Luís Vives 13. (Foto: Charlotte Vorms, 2000)

Edificio de la calle Luís Vives nº 13. Fachada y patio interior. (Fotos: Enrique F. Rojo, 2011)

En los últimos años se asiste a la ejecución de derribos con preservación de fachadas, como es el caso de este edificio enla calle Luís Cabrera nº 26, al que se le ha añadido un piso. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)


Ricardo y su mujer Alita eran los responsables el de la ferretería LACAZETTE, que estaba en el edificio situado en López de Hoyos 112, esquina con Juan Bautista de Toledo 1, muy conocida en el barrio de la Prosperidad. Conchita Rueda, hija de ambos, aunque ya no vive en Madrid  recuerda el comercio de sus padres y su antiguo barrio. Este edificio “está situado en la calle de López de Hoyos esquina a Juan Bautista de Toledo. Fue construido hacia 1920 y era conocido por Lacazette, nombre que se correspondía con la ferretería que allí estaba desde tiempo inmemorial”. (Foto: Isabel Gea, 1984)

“Lacazette cerró y el edificio estuvo abandonado unos años hasta que fue restaurado en 1987 siendo ocupado por un salón de juegos recreativos llamado Metropolitano”. (Isabel Gea, 1987).

Lopez de Hoyos-89-2-2007Una vez cerrado el negocio de juegos recreativos y de azar, el edificio permaneció cerrado y en estado de abandono durante muchos años. Debió de ser en 2006 cuando colgaron un cartelón vertical que caía por la esquina. Todo hacía presagiar una restauración que nunca llegó. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

El edificio se vació por dentro en 2010 y dejaron solo las fachadas, que se encuentran apuntaladas. De momento, en octubre de 2011,  no han hecho nada más, ni se ha colocado ningún cartel que anuncie el proyecto que hay para el edificio, aunque imagino que harán viviendas lujosas para economías desahogadas, que es lo habitual. El barrio se ha ido transformando poco a poco, aunque sigue manteniendo el mismo aire de siempre, tal vez algo alicaido. El mercado de Prosperidad, por ejemplo, a la espera de su remodelación está semivacío, con muy pocos puestos abiertos y muy pocos clientes. A pesar de existir un proyecto para remodelarlo, parece que la crisis económica está retrasando su ejecución. (Fotos: Enrique F. Rojo, 2011)

NOTA 2016: El Mercado de Prosperidad se remodeló a lo largo de 2015 y en la actualidad la planta baja alberga algunos de los clásicos puestos de alimentación junto a negocios de restauración y la plante superior está ocupada por un supermercado. Respecto al edicicio de LÓPEZ DE HOYOS 112, a comienzos de 2016 se iniciaron las obras de construcción de un edificio de viviendas mediante su reforma integral mantieniendo solo la fachada. En el interior de las fachadas y por encima de la altura original del edificio se ha integrado un bloque que albergará 11 viviendas -incluyendo áticos y dúplex de uno a tres dormitorios, y 14 plazas de garaje y trasteros. La consultora Aguirre Newman, ejerce de promotora delegada, encargada no sólo de la comercialización del proyecto sino también de su definición.
El precio de las viviendas -con superficies que van de los 72 hasta los 153 metros cuadrados oscila entre 319.00 y 660.000 euros (sin incluir la plaza de garaje), lo que hace que el metro cuadrado construido ronde los 3.500 euros. Ibercaja financiará hasta el 90% y el restante 10% se irá aportando gradualmente desde el momento de la reserva hasta la entrega de las llaves.

Frente a Lacazette estaba el Cine “López de Hoyos” y más abajo estaba “El Arca de Noe”, allí había de todo. Una curiosidad: como los tranvias circulaban pegados a las aceras, para permitir la fácil subida y bajada de viajeros, los vehiculos aparcaban en el centro de la calle. Entonces la calle López de Hoyos tenía tres carriles; despues la ensancharon (León Sanz). Frente al Cine Lopez de Hoyos,  se encontraba la la taberna Casa Emilio , también habia un cuartelillo de la Guardia Civil en la calle Cardenal Siliceo. En esa zona, a lo largo de la calle, estaban también Almacenes Arias, el Cine “Covadonga”, Bar “La Estecha”, “Pasteleria Mauro”, “Cafeteria Dos Pasos”, “Drogueria Hidalgo”…, algunos de los negocios que ya no existen (Chi). Algo más abajo, hacia Alfonso XIII y en la acera del mercado,  había una camiseria “Pintado”, más abajo todavía una papelería y librería, luego “La Ostrería”, y luego en un esquinazo, en un local con poca fachada no se si habilitaron una biblioteca pública. En los años 58 al 66 la acera de los pares era un lio, al estar las casas nuevas retranqueadas para ensanchar la calle, y las viejas más salientes. A lo que había que sumar el inteso tráfico, primero de tranvias, autobuses, coches y camiones. Luego quitaron los tranvias, y asfaltaron la calle con brea, dejando debajo los railes tranviarios, que todavía continúan ahí (León).

Conjunto de viviendas en la calle Constancia 44, más tarde 52, en la Prosperidad  (Dibujo: Carlos Moreno).

Recuerdo 2: Mi casa en “la Prospe” (por Carlos Moreno)

De niño viví en la Prosperidad, en la calle Constancia 44, más tarde 52, concretamente en lo que mucho tiempo después supe que se trataba de una “ciudadela”, las 4 viviendas que fueron de los obreros de una antigua tejera, más la que debió de ser la del capataz, todas ellas agrupadas en torno a un patio central. La del capataz la única con un váter propio, las demás con uno comunal, una especie de caseta con una puerta de madera y una ventana para ventilación, y en el suelo, una taza turca. Viviendas asimismo muy humildes, pero un pequeño progreso respecto a mi antigua casa en la Guindalera: al menos teníamos agua dentro de casa”.

La primera vivienda, la que aparece señalada como principal, era más grande que las otras y tenía un WC propio, por lo que deduzco que en su día debió ser la del dueño del taller o bien la del capataz. Las otras eran todas diminutas, más o menos de igual tamaño. En el centro del patio interior había una tapa de alcantarilla (“el pozo”) y una rejilla de sumidero. Mi casa sería la 2, justo la de la esquina superior izquierda. En el edificio de dos plantas de la imagen anterior coloreada vivía el que durante muchos años fue mi mejor amigo, y compañero en el colegio“Isidro Almazán”, actual “Luís Bello”, cuyo nombre era Juan Carlos, pero no recuerdo el apellido. Era hijo único y vivía con sus dos padres y su abuelo, que era quien regentaba una carpintería instalada en la planta baja, donde también trabajaba el hermano de éste. El padre de Juan Carlos trabajaba en el Parque Móvil de los Ministerios, no sé si como mecánico, y la madre se dedicaba exclusivamente a tareas domésticas. Su nivel de vida era ligeramente más alto que el nuestro.

Croquis aproximado de lo que era la ciudadela, posiblemente del taller alfarero” (Dibujo: Carlos Moreno).

En el número 44 (creo recordar que en algún momento hubo un cambio de numeración en la calle) había 5 viviendas. En la principal vivía una señora de cierta edad con dos hijos varones adultos pero jóvenes. En la vivienda 1 vivía un matrimonio con sus hijos: el padre, albañil de Ávila (tenía un hermano en la Policía Armada), su mujer, extemeña; una hija llamada Guadalupe; un hijo llamado Demetrio, ella adolescente y él joven; también una abuela, siempre vestida de negro y con unos pendientes negros y redondos, similares a los que se pueden ver en las fotos de La Pasionaria, de hecho su rostro no se parecía al de ella, pero sí su aspecto general.

En la vivienda 3 vivía un matrimonio muy anciano: la señora Juana, muy obesa y también con moño, como la abuela anterior; y su marido, el señor Rafael, antiguo carpintero ebanista que aún conservaba algunas herramientas en aquel lugar oscuro. Recuerdo que siempre llevaba pantalones de pana sujetos con una correa de cuero, o bien un peto. Y ambos siempre con alpargatas o zapatillas.

En la vivienda 4 vivía otro matrimonio, pero de nivel económico mayor que los anteriores. Él se llamaba Eusebio y era tranviario, hasta que se jubiló. Su mujer era una señora de pelo blanco y aspecto muy agradable cuyo nombre no recuerdo. Tenían hijos ya independientes.

Aquí se me puede ver a mí en el patio interior de la ciudadela. En el suelo se ve el registro de la alcantarilla. Al fondo a la derecha aparece el servicio con dos ventanucos. El de la izquierda es el comunal, y el de la derecha pertenece a la casa principal. Al otro lado de la tapia, el taller alfarero. A la derecha de la imagen se entrevé el pasillo que permitía la salida al patio exterior y a la calle.

Aquí se nos puede ver a mi madre y a mí, posiblemente por la parte alta del barrio, hacia la calle Canillas.

Y por último estaba la vivienda 2, que era en la que vivía mi familia, mi padre, mi madre, mis dos hermanos y yo. Verdaderamente muy poco espacio para tanta gente. En el dormitorio más cercano a la puerta de entrada dormía mi hermana, ya adulta. En el segundo dormitorio había una cama grande y otra plegable. En la grande mis padres, y en la plegable mi hermano y yo, todavía niños. La habitación de mi hermana poseía una ventana que daba al patio, la otra tenía otra que daba al solar de la parte trasera, donde se podían ver grandes tinajas enteras y fragmentos de ellas, así como algunas tejas apiladas, pero no recuerdo que hubiera actividad alguna, simplemente cuando el taller alfarero cesó su actividad allí debió de quedar todo aquel material. Al mismo solar daba la ventana, tan pequeña como la anterior, de la cocina, que contaba con un fregadero de piedra (“la pila”) y una cocina de carbón. En el comedor había una mesa, unas cuantas sillas y un aparador. En una repisa, una radio. Con el tiempo compramos nuestro primer televisor, un Vanguard que vendía un vendedor a domicilio, ofreciendo toda clase de facilidades de pago en cómodas letras. Recuerdo que eso fue en el año 64, porque se podía ver a Franco con aquello de “25 años de paz”.

Aquí debía yo tener como 7 años, por el traje de primera comunión. La imagen está tomada en el mismo pasillo de antes, pero no desde fuera sino desde dentro de él. Lo que se ve al fondo es la vivienda 3, la del matrimonio mayor. En todas las fotos se puede ver cómo los vecinos intentábamos darle un poco de alegría a aquellas tristes casas con muchas plantas con flores, en el suelo y en las ventanas.

En el suelo, justo debajo de la mesa del comedor, había una trampilla que se podía levantar. Para mí fue durante mucho tiempo un lugar misterioso e inquietante. Las pocas veces que ví a mi padre abrirla y descender por una escalera de madera, apenas me atrevía a mirar. Pasados los años, ya con más edad, me atreví a descender para ver qué había: muchos trastos y un banco de zapatero, una ocupación ocasional de mi padre nada más terminar la Guerra Civil, no estaban los tiempos como para comprar zapatos. Recuerdo que por las noches sentíamos ruidos como de rascar: eran las ratas, que también andaban de vez en cuando por el patio, salidas de la alcantarilla. Todas las ventanas del conjunto tenían alambreras, y los repechos cubiertos por una chapa de zinc. Cuando la carga de la parte inferior de la pared externa se desprendía o agrietaba, era mi propio padre quien preparaba cemento y lo aplicaba con una llana para repararla, bajo mi atenta mirada. Él trabajaba en la fábrica de relojes J.G. Girod, en la calle Porvenir, creo que perteneciente a La Guindalera. Recuerdo que durante mucho tiempo mi madre acudía a esa fábrica a llevarle la comida con una tartera, acompañándola yo en alguna ocasión. Y también recuerdo a mi padre ataviado en época de frío con un chaquetón de cuero oscuro que pesaba una tonelada. En el horno de aquella cocina de carbón era donde mi madre asaba boniatos.

Esta otra foto vendrá a ser más o menos de la misma época. Está tomada justo delante de la puerta de mi casa, en Constancia 44. A mis pies se puede ver la sombra que proyectaban tanto el edificio donde vivía mi amigo Juan Carlos como la verja que cerraba el patio exterior respecto a la calle. En la acera de enfrente se pueden ver otros edificios. Era muy típico que la gente saliera a las aceras con sus sillas y conversara con los vecinos. En el extremo de esa misma acera, hacia la izquierda de la imagen, haciendo esquina con Juan Bautista de Toledo, existía una taberna, a la que recuerdo que en cierta ocasión llegó un equipo de cine: la película decían que se titulaba “El otro árbol de Guernica”. También se puede ver la sombra de uno de los árboles de la calle, que daban unas flores que los críos decíamos (y poníamos en práctica) que se podían comer: las llamábamos “pan y quesillo”. También había algunos algarrobos, con aquellas extrañas cosas oscuras colgando, dentro de las cuales había unas pequeñas semillas negras y algo pringoso parecido al cabello de ángel.

El conjunto lo completaba un servicio comunal, para todos los vecinos salvo para la casa principal, que contaba con el suyo propio. En alguna de las fotos se pueden ver los dos ventanucos juntos. Tenía una taza turca, un pequeño lavamanos una cisterna con cadena y una puerta de madera pintada de gris. Entre este WC y la vivienda 4 había una pequeña tapia, a cuyo otro lado estaba el taller alfarero que no sé si era el mismo de la parte posterior.

Calle de Constancia, barrio de Prosperidad (antiguo distrito de Buenavista), 1914.

Recuerdo 3: Sobre el “canalillo” (por León Sanz)

En principio el ramal del Este del Canal de Isabel II, terminaba justo antes de cruzar la calle de López de Hoyos, después de cruzar la calle Azcona y Marqés de Monteagudo. Antes de su final tenía varios rebosaderos, tres o cuatro, por los que salía el agua cuando llevaba mucho caudal o cuando había poco consumo. Estos rebosaderos consistian en un rebaje de la pared del lado Este, podían ser unos diez o doce centimetros,lo que permitía salir el agua en dirección al Arroyo Abroñigal, que discurría a un nivel inferior, y era aprovechada para regar las huertas que había en las inmediaciones.
Arturo Soria batalló con el Canal de Isabel II para conseguir que se prolongase el Canal hasta las inmediaciones de la parte de atrás de la fabrica de Pan de Viena “La Luna”. Al final lo consiguió la CMU, y además logró aumentar el caudal que tenía contratado con el Canal, que servía para suministrar agua a la Ciudad Lineal, a través de la casa de máquinas.

A la altura del Parral, es decir en la Gindalera antes de cruzar la Avenida de América tenía una sección en forma de trapecio. Podía tener unos 90 centimetros la base superior y 75 la inferior, la altura podía ser de unos 40 centimetros.
Para controlar la velocidad había unas pequeñas presas de madera móviles, que se subían o bajaban por un torniquete, según el caudal. En esta zona las paredes estaban recubiertas de cemento liso, y era frecuente ver unos insectos que se conocían como aclara-aguas o patinadores que se delizaban sobre la superficie del agua.
Este tramo solía estar vallado con alambres de espino. (León Sanz)

Plaza Sagrado Corazón de Jesús 1

plaza-sag_corazon-de-jesus_maravillas_1979_03Plaza Sagrado Corazón de Jesús, en Madrid (La Prosperidad) -Antigua Plaza Moret-. tres imágenes del mismo edificio: foto antigua, del primer tercio del siglo XX; imagen actual de la casa; y captura de la película MARAVILLAS (Manuel Gutiérrez Aragón, 1980).  Detrás del muro habría un hotelito con patio y jardín. Y enfrente, un edificio de tres alturas más bajo, que podemos ver en la fotografía de abajo.  El descampado ya no existe, pués fue ocupado por la actual Junta de Distrito de Chamartín. La zona más verde, en el centro, es actualmente un parquecito con zona infantil y terrazas para los bares de la zona.

“Este edificio se encontraba en la calle de Gabriel Lobo nº 42, cuando esta cruzaba en diagonal la calle del Príncipe de Vergara. Con su derribo desapareció el último tramo de Gabriel Lobo”. (Isabel Gea Ortigas, 1981)

En el espacio libre dejado por el bloque derribado rápidamente se comenzó a construir. En su solar se levantó la nueva Junta Municipal de Chamartín y el Centro Sociocultural Juvenil “Luís Gonzaga”. En frente, uno de los edificios que se proyectaron ocuparía el número 133 de Príncipe de Vergara. Recuerdo que  cuando el bloque se encontraba ya en su fase final, con todos los pisos construidos, una mañana de tormenta que seguía a una noche de vientos furiosos y abundante lluvia, la grua de la obra se desplomó sobre la calle matando a una persona. El País lo contaba así: “De todos los accidentes que el viento provocó en la ciudad, el más importante sin duda fue el que tuvo como escenario la calle del Príncipe cle Vergara. En el número 133 de la citada calle, cerca de su cruce con la calle de López de Hoyos, se está construyendo un edificio de viviendas de lujo denominado Pronor- 2. Poco antes del mediodía, una de las grúas utilizadas en la construcción, de aproximadamente treinta metros de altura, se desplomó por acción del viento y fue a caer sobre la calzada, hasta apoyarse en el edificio situado al otro lado, en el número 130, donde tiene su sede una entidad aseguradora. En su caída aplastó un coche que estaba estacionado y otro que circulaba por la calle. En el interior del segundo de los vehículos citados se encontraba Carlos Villacastín Ayuso, de 33 años, padre de cinco, hijos e ingeniero de Profesión, quien resultó muerto en el acto. Era cuñado del vicerrector de la Universidad Complutense, Salvador Rivas. Los bomberos, que acudieron al lugar dotados con una potente grúa, tardaron algo más de una hora en conseguir retirar el armazón de la grúa desplomada para rescatar el cadáver de Carlos Villacastín.”. (El País, 31/12/1981)

“Calle López de Hoyos, en el número 35, semiesquina a la glorieta de igual nombre había una casa de viviendas en cuyo local de la derecha, estaba el restaurante Vara, muy conocido entre los vecinos de “la Prospe”. El edificio se hallaba por debajo de la cota de la calzada por lo que había que bajar unos pocos escalones para acceder a él. El edificio fue derribado en noviembre de 1990″. (Texto y foto: Isabel Gea Ortigas, 1984).

En esta fotografía de la Glorieta de Ruiz de Alda (López de Hoyos) en 1945 se puede ver el mismo edificio de la foto de arriba (el primero por la derecha). En esta época los niños jugaban al fútbol en el campo de las monjas, la antigua prolongación de General Mola, en “la Guinda”, en el “Campo de Los Alemanes”, que estaba enfrente del Club Santiago y era muy concurrido por clase trabajadora, pues en la parte sur del campo existían una serie de casas corrales,  que se construyeron ilegalmente al terminar la guerra civil. Los moradores de estas casas tenían animales, cerdos, gallinas para la subsistencia y realizaban la matanza del cerdo… (Titín). También eran motivo de juego los baños  en el “canalillo” del Canal de Isabel II. “El canalillo del Sur, después conocido como del Este, tenía 12.930 metros e iba desde Nuevos Ministerios hacía la Glorieta de Ruiz de Alda (López de Hoyos), Barrio de la Guindalera y por último a la Prosperidad, a la altura del barrio de Ibarrondo, para desaguar en el arroyo Abroñigal” (Ver Artículo de Ricardo en  H. M).  Las verbenas se celebraban en Francisco Silvela y  se organizaban por la Virgen del Pilar con carreras de ciclismo hasta Joaquín Costa.  Los viajes para ir al centro de Madrid se hacían en el tranvía 40 hasta Ciudad Jardín. El 17 de Febrero de 1.962 fue el último día de circulación del tranvía 40 Quevedo (Cardenal Cisneros)-Ciudad Jardín (Alfonso XIII esquina a Av. Aster). (Titín)

glorieta-de-lopez-de-hoyos_2008_smallTramo final del Paso elevado, sobre la Glorieta de López de Hoyos. Algunos edificios como el que hace esquina en la foto, el cercano Sanatorio de San Francisco de Asís, o el modesto edificio de viviendas de la foto de abajo, en los aledaños de Principe de Vergara y de la Glorieta, datan de los años veinte y son, por tanto, supervivientes en la actual configuración de la zona, iniciada en los años cincuenta. (FOTO: E. Fidel, 2008)

Recuerdo 4: “Juegos de un niño de barrio del Madrid de 1955 a 1965” (por Ángel de Olavide)

“Éramos los primeros niños con una dieta razonable, pocos años hace que ha desaparecido la cartilla de racionamiento. Nos daban leche en los colegios. Leche que mandaban los americanos. Recuerdo unas botellitas con la boca ancha cubierta con aluminio. El Vitacal, un sucedáneo de chocolate que contenía calcio, que permitía el escatológico lema aquel de “chaval toma vitacal que el culo te huele mal” formaba parte de la dieta callejera de entonces; era junto con los caramelos Saci, el paloluz y los polos de agua las chuches de entonces. También fuimos los primeros niños que tomábamos yogures de la marca Danone por supuesto. Y hasta jamón de york. Pero en cuanto a juegos me temo que éramos absolutamente dependientes de la creatividad de las escuchimizadas generaciones anteriores”.

“Los niños del barrio de la Prosperidad de aquellos años era difícil que fuesen propietarios de una bici. Si acaso un triciclo. Canicas, peonzas, camiones o coches de lata.

Si nuestros padres o hermanos mayores jugaban al pídola, nosotros lo hacíamos al dola. El dola era posiblemente el juego deportivo mas practicado en aquellos años. Un chico hacía de burro y por encima de su cuerpo doblado saltaban los demás practicando toda suerte de golpes siguiendo las instrucciones de la “madre”. El lique, la taba, el doble lique, la culada, etc. Eran golpes con el pie en el trasero del burro o caídas sobre el cuerpo del pobre burro. Según se alargaba el juego el salto sobre el burro había que practicarlo desde mas lejos lo que provocaba que de salto en salto cada vez hubiera mas burros que saltadores. Había algunas variantes. A veces los burros se fijaban sobre la pared y el ejercicio consistía en acumularse saltadores uno encima del otro. Otras veces el salto había que practicarlo sobre un grupo de burros mas o menos largo. Recuerdo algún pareado con el que se acompañaba el juego. A la una anda la mula, a las dos anda el reloj, a las cuatro salto, a las cinco brinco…y así.

Si el dola era un juego practicado en exclusiva por los varones, tengan ustedes en cuenta que los colegios de entonces no eran mixtos, existía un juego que se practicaba por niños y niñas. Era el juego del pañuelo. Los equipos se formaban por jefes de fila que elegían por turno, previamente definido por el viejo procedimiento de echar pasos, aquello de oro, plata, monta y cabe. En el centro un niño mantenía un pañuelo en el brazo extendido. Desde cada uno de los lados y a una distancia de unos veinte metros mas o menos, saltaban los competidores de turno. El asunto consistía en arrebatar el pañuelo y llevárselo a tu campo sin que el adversario pudiera tocarte. No solo era cuestión de velocidad. También de la picardía de amagar y provocar que el contrario entrara en tu campo sin que tu hubieras tomado el pañuelo, cosa que descalificaba.

El “tú la ligas” era una versión de los antiguos juegos de alcance y contacto. La cosa consistía en evitar que nadie te tocase antes de llegar a tu refugio. Si eras alcanzado te convertías en cazador. No tiene mucho que explicar. Creo que en versiones mas o menos brutas sigue siendo practicado por niños de todos los países y todas las edades.

Los cromos. Creo que fuimos la primera generación en coleccionar cromos. De futbolistas, de ciclistas, poco mas. Pero no solo la cosa consistía en coleccionar las estampas. También en ganarlas por el procedimiento de levantarlas con el vuelo de la mano y ser capaces de darlos la vuelta. El golpe de la mano en el suelo, la concavidad que eras capaz de formar, el efecto que lograbas determinaba que fueses capaz de mejorar tu colección o de perderla. Por supuesto que existía el intercambio de cromos, en los patios de los colegios, en la calle, en cualquier sitio y lugar. Era como jugar a la bolsa, un bahamontes podía costar tres timoneres, un puskas cuatro Vavás.

La peonza. Echarlas a rodar. Recogerlas con la mano. Pintarlas de colores. Caparlas. Mojar la cuerda. Enhebrar la cuerda en las monedas de real para formar el tope. ¿O tengo que dar mas detalles?

Las chapas. Complejo juego que consistía en montar circuitos en la arena o en el pavimento, con sus cunetas de tierra o señales de tiza, sus puertos, curvas y rectas de meta. Había que prepararse las chapas. Tenían que ser planas, bien pulidas en el granito de los alcorques. En el fondo se colocaban recortadas fotos de los ciclistas del momento o banderas nacionales. Luego una tapa de cristal bien troquelada y un fino cerco de masilla para sellarlas. Por supuesto que tenías que tener habilidades digitales- de las de antes de los ordenadores por supuesto- y capacidades de lograr efectos para superar las curvas mejor que tus competidores. O sea, que tenías que reunir las facultades de un ingeniero de caminos, canales y puertos mas las de hábil diseñador y un eficaz juego de muñecas y de dedos. Era el juego rey del bulevar de General Mola, hoy Príncipe de Vergara. Una versión menos común consistía en simular partidos de futbol. En ese caso las chapas llevaban fotos de futbolistas.

Las canicas y el guá. Todo consistía en meter la bola en un agujero- el guá- y desde allí poder tocar otras bolas y volver al guá. Había bolas de barro, de cristal y de acero. En el juego se ganaban o se perdían bolas. No recuerdo el valor de cada bola, creo que las de acero valían tres veces mas que las de barro. A ver si algún colega de aquella generación se acuerda.

El clavo. En épocas de lluvias se jugaba sobre el suelo húmedo a clavar sobre espacios previamente dibujados un clavo, destornillador o lima sobre el suelo. El juego consistía en ir ocupando cuadros. El juego tenia sus peligros y aun recuerdo como a un niño de la Colonia del Pilar le sacaron un ojo un aciago día. Mucho mas peligroso que todos los juegos de armas virtuales actuales.

Creo que algún niño jugaba al aro. Pero aquello de los aros nos parecía cosa de niños un tanto cursis. Puede que viese por entonces algún yo-yo y por supuesto diábolos. También se practicaban malabares con las pelotas de goma que te regalaban en Segarra al comprar zapatos. Parece que perroflautas han existido en todas las épocas. El circo no goes to the town. Esto de los circos ambulantes era mas bien cosa de los pueblos o de las ciudades pequeñas. A Madrid solo llegaban compañías como el Circo Ruso o el Americano y te tenían que llevar al circo. No recuerdo cabalgatas circenses por el barrio. Si acaso algún grupo de gitanos con la cabra y la trompeta. Deplorable espectáculo.

La taba. También se jugaba a la taba. No soy capaz de recordar como se llamaban las cuatro posturas del juego ni la jerarquía que tenían. Si creo que a la taba jugaban los niños mas golfos. Los que sin duda años mas tarde dedicarían buena parte de sus ingresos a los dados y a las cartas.

Policías y ladrones. El rey de la montaña. Juegos que aprovechaban la topografía urbana de aquellos años. Solares gigantescos sobre lo que después sería la prolongación de General Mola desde Francisco Silvela hasta la actual Plaza de Cataluña. Vaquerías abandonadas. Refugios antiaéreos de la guerra civil todavía sin clausurar. Los diversos juegos del escondite.

Y por supuesto los juegos náuticos. Por aquel barrio pasaba en superficie el famoso Canalillo. Y la “manga riega que aquí no llega”. No creo que necesite dar muchas explicaciones. O si?

Una curiosidad de aquel barrio y de aquellos años. Por los años 53, 54 y 55 llegaron los americanos de EEUU a Madrid. Una de las casas que se levantaron entonces, justo en la esquina de Príncipe de Vergara, antes Mola, con la calle Pedro de Valdivia, alojaba a personal de la base de Torrejón. Debía de ser antes de que esas personas se mudasen al Encinar de los Reyes donde construyeron una especie de réplica de los típicos barrios de chalets americanos con sus jardincillos sin cerramientos. El caso es que con la proverbial simpatía de los sobrinos del Tío Sam lograron que los niños del barrio nos aficionásemos al béisbol. Regalaban camisetas y gorras y los bates de béisbol se hicieron normal herramienta entre nuestras manos. Picher y cacher eran palabras normales en nuestro diario acontecer. Creo que durante unos meses jugabamos mas al beisbol que al futbol.” (Blog de Angel Alda, El Angel de Olavide)

Alumnos del colegio del padre Amalio, de nombre “Virgen de Madrid”, en la calle de Eugenio Salazar, casi llegando a López de Hoyos. La foto está tomada desde la terraza, mirando al este, en 1964. (Foto: Benito Aguero de Pablos)

Edificio en la calle Anastasio Aroca nº 20. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Recuerdo 5: Un paseo por “la Prospe” (por Moncho Alpuente)
Una iglesia y un mercado pugnan por dar a esta plaza entidad de plaza mayor, centro neurálgico de un barrio que siempre ha sabido afrontar con buen humor su irónica denominación, que los vecinos abrevian por la vía de lo castizo hasta dejarla en Prospe, La Prospe, con las dos pes explotando en los labios como truenos. Esta paradoja nominal acució el ingenio y fomentó la rebeldía ante el Ayuntamiento, y el diccionario de la Academia del niño prosperitano Juan José Millás, que buscó en las páginas del grueso libro la definición correspondiente al barrio en el que moraba y, al no ver por ninguna parte el bienestar y el curso venturoso de las cosas que figuraban como sinónimos de Prosperidad, aprendió a desconfiar de las promesas de los adultos y de sus presuntos conocimientos.
La Prosperidad pillaba cerca del barrio, lo circundaba en los chalés de El Viso y de la Ciudad Jardín, en los últimos bloques del barrio de Salamanca y en las últimas villas y quintas de Chamartín. La Prospe nacía como barrio mestizo en la frontera de la ciudad, sobre los terrenos de un polígono industrial cuya mejor industria sería, con el tiempo, aprovechar el terreno para edificar nuevos edificios de viviendas”.

“Esta plaza mayor de la Prosperidad parece más antigua de lo que es, de puro desgastada por el uso abusivo que hacen de ella las palomas, los niños y los jubilados que enhebran su eterna partida de naipes, ajenos al trasiego de las amas de casa que vuelven de la plaza cargadas de bolsas de plástico.

Los niños que crecieron en “La Prospe”, y con la Prospe, en los años sesenta y setenta, fueron exploradores y pioneros de los innúmeros descampados de la zona, territorio híbrido entre el campo que huía y la ciudad invasora que prosperaba para cegar sus campos de juegos con cal y canto, hormigón y ladrillo. El Gran Wyoming, guía nativo criado en La Prosperidad, recuerda los felices días del Ateneo Politécnico, una academia privada reconvertida en centro de actividades culturales, lúdicas y festivas por voluntad de su propietario, cuyo edificio cobijó actuaciones musicales de grupos de casa, locales de ensayo y una popular guardería. La oposición de dos de los hijos del mecenas generó a mediados de los setenta una batalla legal y campal que terminó como suelen terminar las buenas acciones cuando hay por me dio terrenos para especular”.

“Tras el desalojo policial del politécnico, los ocupantes que aún no habían estrenado la “ka” hicieron lo propio con los locales de la antigua Escuela de Mandos José Antonio, de la calle de Mantuano, desmantelada tras la muerte del supremo y superlativo mandatario del régimen (F. Franco). El nuevo centro cultural se convirtió, más que mediados los años setenta, en un vivero de actividades en el que germinaron los más desmandados talentos musicales de lo que empezaba a llamarse, “movida madrileña”.
Después del “movimiento”, la “movida”, el edificio que había albergado a los candidatos a profesores de Educación Física y Formación del Espíritu Nacional, terror de aulas y patios colegiales, se transformó en un nuevo ateneo artístico y libertario, sin exclusiones, donde convivieron durante un tiempo un gimnasio de artes marciales y una sala de exposiciones,El Saco, en la que jóvenes creadores y diseñadores expusieron sin rubor sus obras primerizas, esculturas con materiales reciclados entre el dada y el arte povera, el pop art y el agit prop (agitación y propaganda). Uno de los animadores de aquellos momentos iniciales e iniciáticos fue Fernando Márquez, El Zurdo, con sus fanzines y su primer grupo,Kaka de Luxe, en el que militaban Alaska y Carlos Berlanga. También pararon por allí Los Zombis de Bernardo Bonnezzi, y los obreros especializados del Aviador Dro, y Servando Carballar, que tenía las oficinas de su sello discográfico independiente unas calles más allá, en pleno corazón de La Prospe.

Recorte del diario ABC de 12/11/1976, acerca del derribo del “Ateneo Politécnico”.


Antes de que abriera sus puertas el Rock-Ola, santuario de la ”movida” en la cercana calle de Padre Xifré, junto a las Torres Blancas, en los mismos locales habían figurado otras discotecas de moda, como el primitivo Nica’s, donde hizo sus pinitos como cantante pop Camilo Sesto, al frente de Los Botines, antes de soltarse la melena como baladista meloso. La proximidad de estos antros de modernidad debió suscitar las inquietudes musicales de los jóvenes prosperitanos que se plasmaron a mediados de los años setenta con La Romántica Banda Local y más tarde con “Paracelso”, el grupo de Wyoming (Chechu Monzón) y Reverendo (Ángel Muñoz), ganadores de uno de los primeros concursos de rock organizados por un Ayuntamiento que parecía dispuesto a firmar una tregua con las nuevas hornadas provocadoras e irritantes que eclosionaban por doquier. Otro de los grupos criados en La Prospe fue Los Güevos Duros embrión también de nuevas formaciones de barriada.
La gran vía de Prosperidad es la avenida de López de Hoyos, dedicada al catedrático, presbítero y cronista don Juan López de Hoyos, que fue maestro de Cervantes y autor de la Declaración de armas de Madrid. Entre las calles que cruzan esta arteria principal, la de Eugenio Salazar destaca por su acogedora infraestructura de bares entrañables y disco-bares más ruidosos, pero no menos hospitalarios, entre los que sobrevive El Garage Hermético, dedicado a la memoria gráfica del dibujante Moebius. Algunos nativos recuerdan también bares con menos pretensiones, como Casa Leo o El Chopo que les acogieron en momentos difíciles, cuando tenían dificultades para sufragar a escote las cañas consumidas y habían de rebuscar en sus fláccidos bolsillos.
Como un transatlántico varado en el asfalto, el nuevo Auditorio Nacional de Madrid ocupa una vasta extensión en el confín de “La Prospe”, dando un barniz clásico a las inquietudes musicales de los jóvenes creadores locales. En este solar hurtado a las excursiones infantiles vio el niño Wyoming pernoctar grandes rebaños de ovejas que animaban las noches de los vecinos con sus musicales balidos.
De vez en cuando, la sufrida plaza mayor de La Prosperidad ha de soportar sobre su maltratado pavimento las botas militares de un rebaño, más bien camada, de furibundos ultraderechistas convocados por el capo Ynestrillas cuando sale de presidio, pero los prosperitanos, de insumisa estirpe, ignoran las provocaciones de estos espurios discípulos de aquellos mandos de la Escuela de Mandos “José Antonio”, sobre cuya sede edificaron en su día un efímero emporio lúdico, cultural y libertario.”
Moncho Alpuente El País-1998.

Calle Suero Quiñones1976

Calle Suero de Quiñones en 1976. Se celebraban en la calle los primeros Carnavales de la “Transición” tras su prohibición en la Dictadura. Los edificios que se ven al fondo están en la calle López de Hoyos. (Foto: Enrique Amézquita Mangas, 1976)

Referencias.-

Avenida de América de Madrid

Concesión Tranvía Prosperidad Guindalera  1905
Documento PDF (Memoria de Madrid)

Díez de Baldeón, Alicia
López Marsá, Flora
Historia de Chamartín de la Rosa
Ayuntamiento de Madrid, 1985

Fernández de los Ríos, A.
Guía de Madrid. Manual del madrileño y del forastero.
Edición facsímil de la original de 1876.
Ediciones La Librería. Madrid, 2002.

Pardo Abad, Carlos J.
Vaciado industrial y nuevo paisaje urbano en Madrid.
Ediciones La Librería Madrid, 2004

Tomé Fernández, Sergio
Vivienda y clase: La Prosperidad, el suburbio histórico en el Madrid actual.
Departamento de Geografía. Universidad de Oviedo
Scripta Nova REVISTA ELECTRÓNICA DE GEOGRAFÍA Y CIENCIAS SOCIALES
Universidad de Barcelona, 2003

Chicote, César
La vivienda insalubre en Madrid (Memoria)
Imprenta Municipal
Madrid, 1914

Charlotte Vorms
La urbanización marginal del extrarradio de Madrid: una respuesta espontánea al problema de la vivienda.
El caso de La Prosperidad (1860-1930)

Scripta Nova. Revista electrónica de geografía y ciencias sociales.
Barcelona: Universidad de Barcelona, 1 de agosto de 2003, vol. VII, núm. 146

La Prosperidad 1862-2012/ Facebook  fimages

En busca de la prosperidad” (El País, 03/01/2005)

Blog El Ángel de Olavide

Blog Historias Matritenses

Densidad solidaria  (Rafael Fraguas De Pablo. El País, 28/09/2012)

“La Prospe” cumple 150 años  (ABC, 26/01/201)

“La Prospe” vista desde la azotea de Enrique F. Rojo (Gente Digital, Septiembre, 2012)

“La Prosperidad se aburguesó desde los años 60” (Madrid Diario, 20/09/2012)

Exposición conmemorativa del Centenario, de la Ley de Casas Baratas; una norma que, para la vivienda en España, marcó para siempre la primigenia línea de salida y constituye la piedra fundacional de un proceso constructivo de mejora y bienestar social al que todavía consideramos totalmente vivo y abierto. Por otra parte, un patrimonio que hasta ahora no ha sido demasiado conocido siendo como es un bien común y de primer orden para todos nosotros en su aspecto cultural, artístico e histórico.

Los antecedentes de la Ley de Casas Baratas y de la intervención del estado en materia de vivienda se remontan a la real Orden de 9 de septiembre de 1853 del ministro Egaña, ordenando que se construyesen en Madrid y Barcelona “casas para pobres” y se tasaran los alquileres, aunque el primer gran paso lo daría la creación en 1883 de la Comisión de Reformas Sociales, que transformada en 1903 en el Instituto de Reformas Sociales, efectuó en 1906 la primera propuesta para otorgar subvenciones y exenciones fiscales a las sociedades constructoras de alojamientos urbanos “populares”.
La piedra angular de la legislación sobre las Casas Baratas se puso en 1907 con la Preparación de las bases para un Proyecto de Ley de Casas Baratas, obra casi personal de Adolfo González Posada que convenció a distintos parlamentarios vinculados al reformismo de Canalejas. Fue el conde de Sagasta, don Fernando Merino, ministro de la Gobernación, quien logró su aprobación el 12 de junio de 1911, después de dos largos años de debate.

Casa de corredor en la calle de Ercilla nº 12 de Madrid, en 1910.

La segunda Ley, propuesta por el ministro de Trabajo, Carlos Canal y Migolla, el 10 de diciembre de 1921, intentó ser más ambiciosa y precisa que su antecesora, mejorando las condiciones de los préstamos y aumentando los presupuestos, si bien sus resultados tampoco fueron los deseados.
Con la llegada de la Dictadura de Primo de Rivera se redactaron nuevas medidads legislativas que ampliaron el proyecto dando como resultado la conocida como tercera Ley de Casas Baratas, elaborada por Eduardo Aunós Pérez.
La nueva Ley contó con grandes inversiones estatales en forma de ayudas fijas y estableció los tipos de viviendas beneficiadas en cinco niveles económicos: “Casas Ultrabaratas o Populares”, “Casas Baratas”, “Casas Económicas” para clase media, “Casas para Funcionarios” en Madrid y Barcelona, y “Casas para Militares”.

Madrid. Edificio de la calle Tenerife con Juan Pantoja, construido en 1921 por la Constructora Benéfica. Este grupo de 20 casas baratas levantado en la calle Tenerife (barriada de Cuatro Caminos) se inauguró el 17  de marzo de 1922 y su construcción estuvo a cargo de la “Constructora Benéfica” con arreglo a la Ley de Casas Baratas de 1922 y a través de un legado que con tal objeto dejó en su testamento la marquesa de la Coquilla. Las casas originariamente eran de doble planta, en dos hileras cerradas por los extremos laterales que formaban un patio interior, y estaban dotadas de agua corriente y luz eléctrica, reuniendo cuantas condiciones higiénicas exigía el reglamento al objeto de la aplicación de la mencionada ley. Tanto las viviendas, como las dos escuelas construidas como anexos de la pequeña barriada fueron proyectadas y dirigidas por el arquitecto Ignacio Aldama y Elorz. Estos últimos edificios fueron derribados a principios del siglo XXI. (Información recogida de La Construcción Moderna nº 6,  30 de Marzo de 1922).La foto es de 1929.

Al amparo de la Ley de Casas Baratas se acogieron los Ayuntamientos, personas particulares, empresas constructoras como “Fomento de la Propiedad”, “Edificaciones Económicas”, “Asociación General de la Construcción”, etc. Pero especialmente activas fueron las cooperativas de Casas Baratas, que fueron las que acabaron por identificarse con el proyecto, acaparándolo y convirtiéndose en sus principales beneficiarias y gestoras, lo que llevó también a que entidades públicas locales y sociedades constructoras adoptasen este sistema o lo imitasen.

Ramon y Cajal-3-2007 Vivienda de la Colonia Primo de Rivera, para funcionarios y policías municipales( 1925/30 ), situada en la calle Ramón y Cajal nº 14 de Madrid.  Esta Colonia se dispuso en el eje de la calle Ramón y Cajal, en las dos aceras y a lo largo de calles paralelas a la principal. Se realizaron 272 viviendas, en la mayor parte de los casos agrupadas en hileras, con jardín a dos fachadas. También algunos pequeños hoteles unifamiliares aislados rodeados de un mínimo jardín. Su perímetro lo forma un trapecio y se articula en torno a una calle central y a otra transversal algo más pequeña. Eran viviendas unifamiliares y de tamaño medio reducido. En la actualidad la mayor parte de estas Colonias del distrito de Chamartín se conservan. (Foto: Enrique F. Rojo, 2007)

Coincidiendo con la crisis de 1929, que afectó especialmente a la construcción, salió a la luz el mal uso que se había hecho de las ayudas estatales y el sistema de Casas Baratas quedó en entredicho. En 1931, la Segunda República creó el Patronato de Política Social Inmobiliaria, que no consiguió articular soluciones válidas al respecto. Finalmente, la Guerra Civil acabó por enterrarlo todo.

La “Colonia El Viso”  de Madrid, construida por la Cooperativa de Casas Económicas,  fue proyectada por el arquitecto Rafael Bergamín en el año 1934. Se entiende como continuación de la “Colonia Parque Residencia” (situada un poco más abajo en la parte interna de las rondas) proyectada unos años antes por este mismo arquitecto y Luis Blanco Soler. Esta emblemática colonia del período racionalista madrileño, que fue habitada por profesionales e intelectuales relevantes de la época (Ortega y Gasset, Salvador de Madariaga, etc.) la forman un conjunto de casas unifamiliares agrupadas formando hileras de dos, tres o incluso ocho viviendas, todas ellas proyectadas según unos estándares comunes, que dan una identidad propia a la totalidad de la actuación.
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La exposición se puede ver en Madrid del 15 de septiembre al 13 de noviembre de 2011  en la Sala “José Luís Sert”, en las Arquerías de Nuevos Ministerios.

Madrid contaminado

Madrid desde la Sierra (Foto Enrique F. 8/9/2011)

Los malos humos siguen velando el aire que respiramos en Madrid. Cada bocanada de aire sabe y huele a veneno. Pero como ya estamos acostumbrados parece no importarnos.  Nadie dice ni hace nada. La contaminación no está en los preocupantes niveles de hace seis meses, pero el apego del ciudadano a su coche y el poco interés que pone el Ayuntamiento para frenar esta situación hacen muy posible que estos se repitan. Como ocurre varias veces todos los años desde hace bastante tiempo. Además, falta todavía que la ciudad alcance plena actividad.

Y es que, según nos cuentan en la prensa, una “conclusión de un estudio de la European Environmental Bureau (EEB), que agrupa a 140 organizaciones ecologistas, y que ha recopilado las medidas puestas en marcha en 17 ciudades europeas para mejorar la calidad del aire, Madrid aparece en el puesto número 13 y se la considera suspendida”.
El estudio no aprueba a Madrid por no haber dispuesto medidas efectivas para disminuir la contaminación. A modo de ejemplo la foto que encabeza esta entrada del blog: Madrid desde La Pedriza, con un horizonte bastante negro. También, los datos de dos mediciones a las 12 de la noche de ayer. Los niveles no son de escándalo pero son altos, sabiendo que los niveles legales fijados por la UE para el Dióxido de Nitrógeno están 40 µg/m³ de media. Por último, un informe de las mediciones de los últimos días de las estaciones de Ramón y Cajal y Barrio del Pilar  dos de las  que más contaminación registran.

La organización Ecologistas en Acción alerta de la peligrosa superación de los niveles de dióxido de nitrógeno y ozono en varias estaciones de la capital y de la Comunidad. Malos aires estos que corren.

Datos en μg/m3. En rojo, superaciones de 200 μg/m3

La Directiva permite solo 18 superaciones/año de concentración de 200 μg/m3 de NO2 en una hora. Ya hay cinco estaciones, de las 24 de la red municipal, que rebasan esa cifra: Elíptica (42); C. Caminos (21); Ramón y Cajal (39); Bº Pilar(32); Ens. Vallecas (22). Fuente: Ecologistas en Acción.

AVDA. RAMON Y CAJAL (9/09/2011, 00:00 h.)

Contaminantes                                 Valores
Mónoxido de Nitrogeno                  43.59 µg/m³
Dióxido de Nitrógeno                     87.92 µg/m³
Óxidos de Nitrogeno Totales       131.51 µg/m³
Tolueno                                               8.28 µg/m³
Benzeno                                              2.16 µg/m³
Etil Benceno                                       1.7 µg/m³
Precipitacion                                      0.0 l/m²

BARRIO DEL PILAR (9/09/2011, 00:00 h.)

Contaminantes                                Valores
Mónoxido de Nitrogeno                41.37 µg/m³
Dióxido de Nitrógeno                   74.28 µg/m³
Óxidos de Nitrogeno Totales     115.64 µg/m³
Ozono                                              56.06 µg/m³
Precipitacion                                   0.0 l/m²
Mónoxido de Carbono                  0.45 mg/m³

Fuente Ayuntamiento de Madrid, 2011
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LECTURAS HORARIAS DIA 9 DE SEPTIEMBRE DE 2011.
PROVINCIA: 28. MADRID.
MUNICIPIO: 79. MADRID.
ESTACION: 11. AVDA. RAMON Y CAJAL

Leyenda
——-
S006. AÑO
S007. MES
S008. DIA
S009. HORA
M001. DIOXIDO DE AZUFRE (µg/m3)
M006. MONOXIDO DE CARBONO (mg/m3)
M008. DIOXIDO DE NITROGENO (µg/m3)
M010. PARTICULAS EN SUSPENSION

M012.OXIDOS DE NITROGENO TOTALES (µg/m3)
M014. OZONO (µg/m3)
M020. TOLUENO (µg/m3)
M030. BENCENO (µg/m3)
M083. TEMPERATURA MEDIA (ºC)

ESTACION: 11. AVDA. RAMON Y CAJAL

 S006   S007   S008   S009   M008   M012   M020   M030
                                µg/m3  µg/m3  µg/m3  µg/m3
   ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------

    2011      9      7     22    256    476   9.98   3.86
    2011      9      7     23    309    704  25.91   6.54
    2011      9      7     24    195    352  27.16   6.31  

                 Máximo    309    704  27.16   6.54
                 Mínimo      5      5   1.98   0.13
               Promedio     50     69   5.52   1.50
__________________________________ 
Fuente Ayuntamiento de Madrid, 2011

NOTA POSTDATA: El martes 13 por la noche, las estaciones de medición de Ramón y Cajal y de Escuelas Aguirre registraron a las 22.00 y a las 23.00  278  y  272  microgramos/m³,  y  238  y  217  microgramos/m³ la segunda . Un poco antes, a las nueve de la noche, la estación de Ramón y Cajal había registrado  385  microgramos/m³. (Informa El País, 14/09/2011)

Cartel de la VII Semana de la Arquitectura, de 2010.

Como viene siendo habitual en los últimos años, el Ayuntamiento de Madrid, el COAM y la Fundación Arquitectura COAM, organizan la Semana de la Arquitectura de Madrid.
Está será la VIII edición y en ella se desarrollarán diferentes actividades con el fin de promocionar los valores de la arquitectura y el urbanismo y acercarlos a los ciudadanos.

La Fundación Arquitectura COAM organiza el Abierto Arquitectura en la ciudad de Madrid, destinado al público en general, que consistirá en la visita guiada a 15 edificios y lugares singulares conectados por las líneas de Metro y que será realizada por estudiantes de arquitectura.
La participación será gratuita, con la particularidad de que habrá que inscribirse previamente en la Fundación Arquitectura COAM (C/ Piamonte 23) a partir del 26 de septiembre para las siguientes visitas:

-CENTRO NACIONAL DE INVESTIGACIONES METALÚRGICAS. CENIM

-MUSEO DE LAS COLECCIONES REALES

A continuación el programa de la VIII Semana de la Arquitectura de Madrid.

El Instituto del Patrimonio Cultural de España es la institución estatal dedicada a la conservación y restauración de los bienes culturales que conforman el patrimonio histórico español. Es obra del arquitecto Fernando Higueras, está inscrito en un círculo de 40 metros de radio y dividido en 30 gajos principales. Está distribuido en cuatro plantas circulares, todas ellas conectadas verticalmente por medio de escaleras y ascensores. (Ver Wikipedia)

Abierto Arquitectura en la ciudad de Madrid

Los lugares  propuestos son los siguientes:
LUNES 3 DE OCTUBRE.

-TORRE BBVA
Arq.: Francisco Javier Sáenz de Oiza.
Paseo de la Castellana, 81.
Metro Nuevos Ministerios (líneas 6, 8 y 10)

RESIDENCIA DE ESTUDIANTES
Arq.: Antonio Florez de Urdapilleta
Calle Pinar, 21-23.
Metro Gregorio Marañón (línea 7, 10) y República Argentina (línea 6)

-CENTRO OCUPACIONAL SANTAMARCA
Arq.: Fernando Moreno Barberá.
Calle Costa Rica, 30.
Metro Colombia (líneas 8 y 9)
MARTES 4 DE OCTUBRE.

INSTITUTO DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ESPAÑA
Arqs.: Fernando Higueras y Antonio Miró.
Calle El Greco, 4
Metro Ciudad Universitaria (línea 6)

-CENTRO NACIONAL DE INVESTIGACIONES METALÚRGICAS. CENIM *.
Arq.: Alejandro de la Sota.
Calle Gregorio del Amo, 8. Ciudad Universitaria.
Metro Metropolitano (línea 6)

-COLEGIO MAYOR UNIVERSITARIO CASA DO BRASIL
Arq.: L’ Ecragnole
Avda. del Arco de la Victoria.
Metro Ciudad Universitaria (línea 6)
MIÉRCOLES 5 DE OCTUBRE.

-CUARTEL DE CONDE DUQUE
Arqs.: José Benito de Churriguera y Pedro de Ribera / Reforma: Autores varios.
Calle Conde Duque, 9
Metro de Ventura Rodríguez (línea 3)

CASA DE LAS FLORES
Arq.: Secundino Zuazo
Calle Hilarión Eslava, 2-6
Metro Argüelles (línea 3)

-CASA ÁRABE. ANTIGUAS ESCUELAS AGUIRRE
Arq.: Emilio Rodríguez Ayuso
Calle Alcalá 62
Metro Príncipe de Vergara (líneas 2 y 9) y Retiro (línea 2)
JUEVES 6 DE OCTUBRE.

-REAL OBSERVATORIO ASTRONÓMICO DE MADRID
Arq.: Juan de Villanueva
Calle Alfonso XII, 5 y 7.
Metro Atocha-Renfe (línea 1)

-NAVE DE MOTORES DE METRO DE MADRID
Arq.: Antonio Palacios / Reforma: Carlos Puente.
Calle Cavanilles, 58.
Metro Pacífico (líneas 1 y 6) y Conde de Casal (línea 6)

-EDIFICIO GIRASOL
Arqs.: José Antonio Coderch de Sentmenat y Manuel Valls Verges
Calle José Ortega y Gasset, 23.
Metro Núñez de Balboa (líneas 5 y 9)
VIERNES 7 DE OCTUBRE.

AYUNTAMIENTO DE MADRID. ANTIGUO PALACIO DE COMUNICACIONES
Arqs.: Antonio Palacios y Joaquín Otamendi / Galería: Francisco Partearroyo.
Plaza de Cibeles
Metro Banco de España (línea 2)

-MUSEO DE LAS COLECCIONES REALES .
Arqs.: Emilio Tuñón y Luís Moreno Mansilla.
Cuesta de la Vega, s/n
Metro Ópera (líneas 2 y 5)

-REAL ACADEMIA NACIONAL DE MEDICINA
Arq.: Luís María Cabello Lapiedra.
C/ Arrieta, 12
Metro Ópera (línea 2 y 5)

Residencia de Estudiantes-Pabellon 1-calle Pinar-04-2007“Pabellones Gemelos” de la Residencia de Estudiantes (1913). El esquema funcionalista que plantea Antonio Flórez Urdapilleta, le lleva a proyectar los edificios de manera que las aulas reciban la luz solar procedente del norte y las galerías la luz del sur. Los materiales de construcción fueron los típicos en las construcciones económicas: ladrillo para los muros, madera y teja para las cubiertas, hierro para los dinteles y piedra de granito para los zócalos y repisas de las ventanas.. (FOTO: Enrique Fidel)

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Visitas guiadas, itinerarios, conferencias, mesas redondas, jornadas, talleres…

ACTIVIDADES GRATUITAS (Del 3 al 10 de Octubre de 2011)

LUNES 3 DE OCTUBRE
10:00h.
VISITA GUIADA AL INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA CONSTRUCCIÓN EDUARDO TORROJA CSIC.
Organiza: Instituto Eduardo Torroja-CSIC.
Lugar: C/ Serrano Galvache, 4.
Transporte: Metro Bambú (L1)
Web: http://www.ietcc.csic.es
Nota: Inscripción gratuita Junta Municipal de Ciudad Lineal, de 9 a 14 horas. Telf. 91.588 75 38.

20:00h.
ACTO INAUGURAL
Organiza: Fundación Arquitectura COAM y Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto.
Lugar: C/ Barquillo, 24. Teatro Infanta Isabel.
Transporte: Metro Chueca (L5)
Web: http://www.fundacioncoam.es

VISITA GUIADA A UN NUEVO SHOWROOM EN MADRID
Organiza: Roca y Estudio Lamela.
Lugar: C/ José Abascal, 57.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10)
Web: http://www.rocamadridgallery.com
Contacto: Telf. 91 442 30 34.
Contenido: Visitas guiadas al recién inaugurado Roca Madrid Gallery de la mano del Estudio
Lamela, autor de la obra.
Nota: Necesaria inscripción en info.madridgallery@roca.net

GHINKANA FOTOGRÁFICA DE MADRID
Organiza: Fundación Arquitectura COAM y Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Ghinkana convocada entre arquitectos y estudiantes de arquitectura, para fotografiar
Madrid. Bases y condiciones en la web de la Fundación
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca (L5).

MARTES 4 DE OCTUBRE
09:30h.
JORNADA: “EQUIPOS MULTIDISCIPLINARES EN PROYECTOS DE ARQUITECTURA”.
Organiza: Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) y Solar Decathlon Europe.
Lugar: Paseo de la Chopera, 14. Matadero Madrid. (confirmar en página web)
Transporte: Metro Legazpi (L3, L6)
Web: http://www.sdeurope.org
Contacto: juanramon.sanchez@sdeurope.org
Contenido: Los temas a tratar serán: Gestión de equipos multidisciplinares en edificación y
Contexto educativo, social y económico para los equipos multidisciplinares en edificación.
Habrá también una mesa redonda para finalizar la jornada.

10:00h.
VISITA GUIADA A MADRID RÍO (1º TRAMO). DEL PUENTE DE LA PRINCESA AL PUENTE DE
TOLEDO.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM.
Lugar: Salida desde el Puente de la Princesa.
Transporte: Metro Legazpi (L3,L6)
Web: http://www.coam.org
Contenido: Itinerario guiado por estudiante de arquitectura y visitas a edificios localizados
alrededor del río y zonas adyacentes: Edificio de Matadero Madrid, Parque y Puente de
la Arganzuela, la Casa del Reloj, la Casa del Lector, Puente de Toledo… Se visitará el
interior de algunos edificios.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

10:00h.
VISITA GUIADA AL CEMENTERIO DE LA ALMUDENA.
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: Avda. de Daroca, 90.
Transporte: Metro La Elipa (L2)
Nota: Inscripción gratuita Junta Municipal de Ciudad Lineal, de 9 a 14 horas. Telf. 91.588 75 38.

11:00h.
VISITA GUIADA A UN GRUPO DE VIVIENDAS DEL PAU DE SANCHINARRO.
Organiza: Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVyS)
Punto de encuentro: C/ Princesa de Eboli nº 13 (acceso garaje). SANCHINARRO 7
Contenido: Visita guiada por un arquitecto de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo del
Ayuntamiento Madrid a promociones de viviendas del PAU de Sanchinarro.

11:00h.
TALLER ESCOLAR EN LA BIBLIOTECA NACIONAL: “EL OBSERVATORIO Y LAS ESTRELLAS”.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Partiendo de Juan de Villanueva y de su Observatorio astronómico, en el taller se
abordará la transformación del espacio, acercándonos también a otros ejemplos
originales y sugerentes de arquitectura. La actividad concluye con la construcción de un
edificio como parte de una ciudad imaginaria.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 580 77 59.

18:00h.
CONFERENCIA Y MESA REDONDA. “URBANISMO Y SOSTENIBILIDAD: LAS NUEVAS FRONTERAS”.
Organiza: Escuela de Diseño CENP (Centro Español de Nuevas Profesiones), Asociación
Arquitectos (aA), el Instituto Español para el Diseño Sostenible IEDS-CENP.
Lugar: C/ Joaquín María López, 62. Escuela de Diseño CENP – Salón de Actos.
Transporte: Metro Moncloa (L6,L3) o Islas Filipinas (L7).
Web: http://www.cenp.com, http://www.ieds.es, http://www.ajam.es
Contenido: Los ponentes presentarán las diferentes alternativas y retos del urbanismo y las
instalaciones urbanas dentro del programa “Diálogos contemporáneos en Madrid VI”.
Se plantea que una vez realizadas las exposiciones se genere una mesa redonda y su
consiguiente debate
18:00h.
CIUDAD Y ENSEÑANZA DEL URBANISMO. Presentacion del libro Perspectivas Urbanas 3
Organiza: Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid
Lugar: Fnac Forum.
Web: http://www.uem.es
Contenido: Participan: Prof. Paola Viganò (Catedrático de Urbanismo de la Universidad de Venecia. IUAV
Instituto Universitario di Architectura di Venezia), Ricard Pie (Catedrático de Urbanismo de la Escuela de
Arquitectura de El Vallés), Jose María García-Pablos Ripoll (profesor de Urbanismo de la Escuela
de Arquitectura de la UEM).

20:00h.
DOBLE PREMIERE CINEMATOGRÁFICA: CONSTRUIR EN SOCIEDAD
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto y
Círculo de Bellas Artes.
Lugar: C/ Marqués de Casa Riera, 2. Cine Círculo de Bellas Artes.
Transporte: Metro Banco de España (L2).
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Películas: 20.00h “Citizen Architect. Samuel Mockbee and the Spirit of the Rural
Studio” (V.O. inglés) y 21:00h “Olafur Eliasson. Space is Process” (V.O. inglés)
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

VISITA A LAS INSTALACIONES DEL DISTRICT HEATING DE VALLECAS
Organiza: CENP (Centro Español de Nuevas Profesiones), AJAM (Asociación de Jóvenes
Arquitectos de Madrid)
Lugar: Instalaciones de la EMVyS Puente de Vallecas.
Web: http://www.colectivosarquitectura.com http://www.cenp.com
Contenido: Visita guiada a las instalaciones del District Heating de Vallecas.

MIÉRCOLES 5 DE OCTUBRE
10:00h.
VISITA GUIADA A MADRID RÍO (2º TRAMO). DEL PUENTE DE TOLEDO AL PUENTE DEL REY.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: Salida desde el Puente de Toledo.
Transporte: Metro Pirámides (L5), Marqués de Vadillo (L5).
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación urbanística y
arquitectónica y visitando algunos edificios localizados alrededor del río y zonas
adyacentes. Puente de Toledo, Centro de Estudios Hidrográficos, museo de las
Colecciones Reales, jardines del Moro del Palacio Real, puente del Rey, ermita Virgen
del Puerto, puente de Segovia…
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
VISITA GUIADA A UN GRUPO DE VIVIENDAS DEL PAU DE VALLECAS.
Organiza: Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVyS)
Lugar: C/ de Pilar de Madariaga Rojo nº 9. VALLECAS ENSANCHE 20.
Contenido: Visita guiada por un arquitecto de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo del
Ayuntamiento Madrid a promociones de viviendas del PAU de Vallecas.

11:00h.
VISITA GUIADA A LA MEZQUITA DE MADRID – CENTRO CULTURAL ISLÁMICO.
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: Salvador de Madariaga, 4.
Transporte: Metro El Carmen (L5) y Barrio de La Concepción (L7)
Nota: Inscripción gratuita Junta Municipal de Ciudad Lineal, de 9 a 14 horas. Telf. 91.588 75 38.
Las mujeres deberán llevar un pañuelo para entrar en la sala de oración.

11:00h.
TALLER ESCOLAR EN LA BIBLIOTECA NACIONAL: “EL OBSERVATORIO Y LAS ESTRELLAS”.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Partiendo de Juan de Villanueva y de su Observatorio astronómico, en el taller se
abordará la transformación del espacio, acercándonos también a otros ejemplos
originales y sugerentes de arquitectura. La actividad concluye con la construcción de un
edificio como parte de una ciudad imaginaria.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 580 77 59.

12:00h.
CICLO DE CINE SOBRE ARTE Y ARQUITECTURA
Organiza: Facultad de Bellas Artes de la Universidad Complutense de Madrid y Escuela Técnica
Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid.
Lugar: C/ Greco, 2. Salón de Actos de la facultad de Bellas Artes, Ciudad Universitaria.
Transporte: Metro Ciudad Universitaria (L6)
Web: http://www.bellasartes.ucm.es/arte-y-arquitectos
Contacto: Telf. 91 394 35 53.
Contenido: Películas: “Metrópolis” Fritz Lang 1927; “El hombre de al lado” Mariano Cohn 2009; “El
Manantial” King Vidor 1949; “Playtime” Jacques Tati 1967. Proyecciones en las que se
aborda la problemática de la creación artística contemporánea desde el ámbito de la
arquitectura y en un entorno multidisciplinar, estimulando una visión del arte hecho por
arquitectos.

12:30h.
ACTO DE PRESENTACIÓN VIAJES ACADÉMICOS CURSO 2011/12
Organiza: Universidad CEU San Pablo.
Lugar: Carretera de Boadilla del Monte (M-511), Km. 5,300.Urbanización Montepríncipe. Aula
Magna.
Transporte: Estación Montepríncipe (Red de Metro Ligero ML3).
Web: http://www.ceu.es
Contacto: Telf. 91 456 63 00.

16:00h.
MESA DE REFLEXIÓN URBANA [PAISAJES RECICLADOS]: DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE.
Organiza: Secretaría de Estado de Vivienda del Ministerio de Fomento, Escuela de Arquitectura
de la Universidad Europea de Madrid.
Lugar: Campus de la UEM en Villaviciosa de Odón.
Transporte: Líneas de autobus 518, 538, 519, 510 y 567
Contacto: Telf. 902 232 350.

19:00h.
“ARQUITECTURA EN 35mm”. CICLO DOCUMENTAL
Organiza: Asociación Arquitectos (aA) y Universidad Pontificia de Salamanca (UPSAM).
Lugar: Juan XXIII, nº 3, Madrid.
Transporte: Metro Metropolitano (L6).
Web: http://www.colectivosarquitectura.com http://www.cenp.com
Contacto: jaime.ferrer@upsam.net , telf. 91 514.17.22.
Contenido: Proyección de documentales editados por la Fundación Caja de Arquitectos.
Nota: Proyecciones abierta al público en general y destinadas específicamente a estudiantes de
arquitectura.

20:00h.
MESA REDONDA: Presentación del volumen “EXCEPTO 25: ANDRÉS JAQUE
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto
Patrocina: Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid.
Lugar: C/ Piamonte, 23. Salón de Actos Fundación Arquitectura COAM.
Transporte: Metro Chueca (L5)
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Comisarios: Enrique Encabo e Inmaculada E. Maluenda. Con esta mesa redonda se
celebra la última edición de este ciclo de exposiciones monográficas dedicado al trabajo
de estudios de arquitectura afincados en Madrid.

VISITA GUIADA A UN NUEVO SHOWROOM EN MADRID
Organiza: Roca y Estudio Lamela.
Lugar: C/ José Abascal, 57.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10)
Web: http://www.rocamadridgallery.com
Contacto: Telf. 91 442 30 34.
Contenido: Visitas guiadas al recién inaugurado Roca Madrid Gallery de la mano del Estudio
Lamela, autor de la obra.
Nota: Necesaria inscripción en info.madridgallery@roca.net

JUEVES 6 DE OCTUBRE
10:00h.
MADRID RÍO. VISITA GUIADA A LA CASA DE CAMPO.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: Salida desde el Puente del Rey.
Transporte: Metro Príncipe Pío (L6, L10, R).
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación urbanística y
arquitectónica y visitando algunos edificios localizados en la Casa de Campo. Pabellón
de Cristal, Club de Campo, Centro de Interpretación…
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

10:00 a 13:00h.
VISITA AL ANTIGUO ESTUDIO DE ALEJANDRO DE LA SOTA.
Organiza: Fundación Alejandro de la Sota.
Lugar: Calle Bretón de los Herreros, 66. Bajo C. Sede de la Fundación Alejandro de la Sota.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10) y Nuevos Ministerios (L6,L8,L10).
Web: http://www.alejandrodelasota.org
Facebook: Fundación Alejandro de la Sota.
Contenido: Exposición de croquis, planos, maquetas, prototipos de mobiliario y fotografías de
Alejandro de la Sota en el antiguo estudio del arquitecto, actual Sede de la Fundación
Alejandro de la Sota. Visitas: grupos de 10 personas cada 30 minutos.
Nota: Se necesita inscripción previa en info@alejandrodelasota.org

11:00h.
VISITA GUIADA A UN GRUPO DE VIVIENDAS DEL PAU DE CARABANCHEL.
Organiza: Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVyS)
Lugar: C/ de las Violas nº 4 (acceso garaje). CARABANCHEL ENSANCHE 17
Contenido: Visita guiada por un arquitecto de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo del
Ayuntamiento Madrid a promociones de Viviendas del PAU de Carbanchel.

11:00h.
TALLER ESCOLAR EN LA BIBLIOTECA NACIONAL: “EL OBSERVATORIO Y LAS ESTRELLAS”.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Partiendo de Juan de Villanueva y de su Observatorio astronómico, en el taller se
abordará la transformación del espacio, acercándonos también a otros ejemplos
originales y sugerentes de arquitectura. La actividad concluye con la construcción de un
edificio como parte de una ciudad imaginaria.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 580 77 59.

12:00h.
VISITA AL EDIFICIO, CUBIERTAS E INSTALACIONES DE LA ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR DE LA UNIVERSIDAD CEU SAN PABLO
Organiza: Universidad CEU San Pablo.
Lugar: Carretera de Boadilla del Monte (M-511), km. 5,300.Urbanización Montepríncipe. Punto de
encuentro: vestíbulo.
Transporte: Estación Montepríncipe (Red de Metro Ligero ML3).
Web: http://www.ceu.es
Contacto: Telf. 91 456 63 00.
Nota: Necesaria inscripción previa.

12:00h.
CONFERENCIA “LE CORBUSIER Y LAS ARTES PLÁSTICAS, EL POEMA DEL ANGULO RECTO.”
Organiza: Facultad de Bellas Artes. Universidad Complutense de Madrid.
Lugar: C/ Greco, 2. Salón de Actos de la facultad de Bellas Artes, Ciudad Universitaria.
Transporte: Metro Ciudad Universitaria (L6)
Web: http://www.bellasartes.ucm.es/arte-y-arquitectos
Contacto: Telf. 91 394 35 53.
Contenido: Conferencia impartida por Sandra Gtz. Andaluz, historiadora del Arte.

13:00h. – 19:00h.
HASTA LA COCINA… donde se cuecen los proyectos
Organiza: Pilar Perea y Stephanie Cleary.
Lugar: Estudios de arquitectura / Consultar página Web.
Web: http://www.hastalacocina.org
Contacto: entra@hastalacocina.org
Contenido: Jornada en la que los estudios de arquitectura abren sus puertas. De esta manera se
podrá conocer al arquitecto, su equipo, preguntar, husmear y, en definitiva, acercarse a la
cocina de los proyectos.

13:30h.
“ARQUITECTURA EN 35mm”. CICLO DOCUMENTAL
Organiza: Universidad CEU San Pablo.
Lugar: Carretera de Boadilla del Monte (M-511), km. 5,300.Urbanización Montepríncipe. Salón de
Grados.
Transporte: Estación Montepríncipe (Red de Metro Ligero ML3).
Web: http://www.ceu.es
Contacto: Telf. 91 456 63 00.
Contenido: Proyección de documentales editados por la Fundación Caja de Arquitectos. Enric
Miralles y Renzo Piano.
Nota: Las proyecciones se prevén abierta al público en general y destinadas específicamente a
estudiantes de arquitectura.

18:00h.
CONFERENCIA Y MESA REDONDA: “ANTE LAS NUEVAS PERCEPCIONES QUE CONFORMAN
NUESTRA CIVITAS”.
Organiza: Escuela de Diseño CENP (Centro Español de Nuevas Profesiones), Asociación
Arquitectos (aA), el Instituto Español para el Diseño Sostenible IEDS-CENP.
Lugar: C/ Joaquín María López, 62. Escuela de Diseño CENP – Salón de Actos.
Transporte: Metro Moncloa (L6,L3) o Islas Filipinas (L7).
Web: http://www.cenp.com, http://www.ieds.es, http://www.colectivosdearquitectura.es
Contenido: Los ponentes conversarán sobre percepción y nuevas formas de comunicación e
interacción social dentro del programa: “Diálogos contemporáneos en Madrid VII”. Se
plantea que una vez realizadas las exposiciones se genere una mesa redonda y su
consiguiente debate.

18:30h.
CONFERENCIA: “JUAN DE VILLANUEVA, DEL MUSEO AL OBSERVATORIO”. El lugar como
condición y como inspiración.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Conferencia del arquitecto Pedro Moleón Gavilanes. Los edificios del Museo del Prado
y el Observatorio Astronómico de Madrid comparten con las mejores arquitecturas de
todos los tiempos la consideración del lugar como condición y como inspiración para el
proyecto.

19:00h.
CONFERENCIA PARTICIPATIVA: “COMO ERA LA CIUDAD LINEAL DE ARTURO SORIA”
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: C/ Calle Del Jazmín, 46. Centro Cultural Carmen Laforet.
Transporte: Metro Pinar de Chamartín (L1,L4, ML1)
Contacto: Telf. 91 383 14 56.
Contenido: Ponente David Miguel Sánchez. Presentará cómo era el modelo inicial de Arturo Soria
y cuál era el aspecto de alguno de los edificios más significativos de aquella Ciudad
Lineal. Se busca la colaboración activa de todos aquellos que tengan un recuerdo de
cómo era la Ciudad Lineal y cómo ha ido cambiando en los últimos años.

VIERNES 7 DE OCTUBRE
9,45h.
ITINERARIO DISEÑO/MADRID
Organiza: Fundación Arquitectura COAM.
Lugar: Salida de Fundación Arquitectura COAM (C/Piamonte, 23. Madrid).
Transporte: Metro Chueca (L5)
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Visita por los locales más destacados del diseño de muebles. Se visitarán Vitra
(tienda-museo, diseño de muebles) y b.d. Madrid (mobiliario de firmas prestigiosas)

11:00h.
TALLER ESCOLAR EN LA BIBLIOTECA NACIONAL: “EL OBSERVATORIO Y LAS ESTRELLAS”.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Partiendo de Juan de Villanueva y de su Observatorio astronómico, en el taller se
abordará la transformación del espacio, acercándonos también a otros ejemplos
originales y sugerentes de arquitectura. La actividad concluye con la construcción de un
edificio como parte de una ciudad imaginaria.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 580 77 59.

11:00h.
VISITA GUIADA A LA FUNDACIÓN LÁZARO GALDIANO.
Organiza: Museo Lázaro Galdiano.
Lugar: C/ Serrano 122.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10), Rubén Darío (L5), Núñez de Balboa (L5,L9)
Avenida América (L6,L7,L9)
Web: http://www.flg.es
Contacto: Telf. 91 561 60 84. difusion@flg.es
Contenido: Visita guiada por estudiantes de arquitectura al Museo en la que poder apreciar las
diferentes características de las mansiones de la alta burguesía madrileña de fines del
siglo pasado que se traslada al ensanche de la ciudad.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 561 60 84.

12:00h.
DESCIMBRADO DE BÓVEDA GÓTICA.
Organiza: ETS de Arquitectura de Madrid (UPM). Departamento de Construcción.
Lugar: Avenida Juan de Herrera 4, Madrid. Planta -1 de la Escuela Técnica Superior de
Arquitectura de Madrid (ETSAM).
Transporte: Metro Ciudad Universitaria (L6).
Web: http://www.aq.upm.es/Departamentos/Construccion/dcta2
Contacto: Departamento de Construcción y Tecnología Arquitectónica. Telf. 91 336 35 14.
Contenido: Se procederá a descimbrar un modelo de bóveda gótica enrejada construida por
estudiantes de arquitectura mediante las técnicas de estereotomía tradicional, con la talla
de las piezas de los arcos y claves a partir de bloques de escayola y con la ejecución de
cimbras de madera que permiten el montaje y descimbrado.

13:30h.
ENTREGA DE PREMIOS DE LA GHINKANA FOTOGRÁFICA DE MADRID.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM y Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto.
Lugar: C/Piamonte, 23. Madrid. Fundación Arquitectura COAM.
Transporte: Metro Chueca (L5)
Web: http://www.fundacioncoam.es

13:30h.
ARQUITECTURA EN 35mm. CICLO DOCUMENTAL
Organiza: Universidad CEU San Pablo.
Lugar: Carretera de Boadilla del Monte (M-511), km. 5,300.Urbanización Montepríncipe. Salón de
Grados.
Transporte: Estación Montepríncipe (Red de Metro Ligero ML3).
Web: http://www.ceu.es
Contacto: Telf. 91 456 63 00.
Contenido: Proyección de documentales editados por la Fundación Caja de Arquitectos. Enric
Miralles y Renzo Piano.
Nota: Las proyecciones se prevén abierta al público en general y destinadas específicamente a
estudiantes de arquitectura.

19:00h.
ESPECTÁCULO “MOMENTOS DE CABARET”
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: C/ San Nemesio, 4. Centro Cultural San Juan Bautista.
Transporte: Metro Avenida de la Paz (L4)
Contacto: Telf. 91 415 77 05.
Contenido: Con este espectáculo podemos disfrutar de la arquitectura efímera, la escenografía
recrea las actividades que tuvieron lugar en el famoso Teatro Kursaal de la Ciudad Lineal
de Arturo Soria

19:00h.
CONFERENCIA INAUGURAL DEL CURSO 2011-12 DE LA ESCUELA DE ARQUITECTURA DE LA UEM
Organiza: Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid.
Lugar: HUB Madrid
Contenido: Conferencia impartida por Sou Fujimoto, arquitecto.

VISITA GUIADA A UN NUEVO SHOWROOM EN MADRID
Organiza: Roca y Estudio Lamela.
Lugar: C/ José Abascal, 57.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10)
Web: http://www.rocamadridgallery.com
Contacto: Telf. 91 442 30 34.
Contenido: Visitas guiadas al recién inaugurado Roca Madrid Gallery de la mano del Estudio
Lamela, autor de la obra.
Nota: Necesaria inscripción en info.madridgallery@roca.net

SÁBADO 8 DE OCTUBRE
10:00h.
ITINERARIO PEATONAL POR MADRID RÍO (exterior).
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: Salida desde el Puente de la Princesa.
Transporte: Metro Legazpi (L3,L6)
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita exterior guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación
urbanística y arquitectónica alrededor del río y zonas adyacentes.

10:00h.
ITINERARIO PEATONAL “LA ARQUITECTURA DE LA CALLE ARTURO SORIA”.
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: Salida del Centro Cultural Príncipe de Asturias. C/Hermanos García Noblejas nº 14.
Transporte: Metro Ciudad Lineal (L5)
Contenido: Visita exterior guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación
urbanística y arquitectónica
Nota: Inscripción gratuita Junta Municipal de Ciudad Lineal, de 9 a 14 horas. Telf. 91.5887538.

10:30h.
ITINERARIO POR LAS OBRAS DE JUAN DE VILLANUEVA.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Transporte: Metro Gran Vía (L1, L5).
Web: http://www.coam.org
Contenido: Con motivo del bicentenario de la muerte de Juan de Villanueva, se realiza una visita
guiada por un estudiante de arquitectura explicando la actuación urbanística y
arquitectónica en Madrid. El recorrido incluye la Iglesia de Caballero de Gracia, la Real
Academia de la Historia, el Museo Nacional del Prado, el Real Jardín Botánico y el Real
Observatorio Astronómico de Madrid. Se visitará el interior de algunos edificios.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

10:30h.
VISITA GUIADA AL PALACIO DE FERNÁN NÚÑEZ.
Organiza: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Lugar: C/ Santa Isabel, 44. Palacio de Fernán Núñez
Transporte: Metro Atocha (L1), Antón Martín (L1), Lavapies (L3)
Web: http://www.ffe.es
Contacto: Ainara Fuente, telf. 911 511 061. afuente@ffe.es
Contenido: Visitas guiadas por estudiantes de arquitectura al Palacio de Fernán Núñez (sede de
la Fundación de los Ferrocarriles Españoles)
Nota: Necesaria inscripción antes del 7 de octubre.

11:00h.
“PASEO MIRANDO AL CIELO”. La arquitectura desde otra perspectiva.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior por Gran Vía y Alcalá, guiado por un estudiante de arquitectura para
conocer la ciudad desde un punto de vista poco habitual.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).
11:00h.
“PASEO DEL ARTE”. La arquitectura en el eje de Prado.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior guiado por un estudiante de arquitectura por Museo Nacional del
Prado, Museo Thyssen-Bornemisza, Caixaforum y Museo Nacional Centro de Arte Reina
Sofía.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
“PASEO MADRID ENTRE AZULEJOS”. La arquitectura desde otra perspectiva.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior guiado por un estudiante de arquitectura para conocer la ciudad
desde un punto de vista poco habitual. Recorrido por Ministerio de Medio Ambiente y Medio
Rural y Marino, Palacio de Cristal, Palacio de Velázquez, Antigua casa de fieras del Retiro,
Viviendas para Don Francisco del Río y Casa de las bolas.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
TALLER FAMILIAR EN LA BIBLIOTECA NACIONAL: “EL OBSERVATORIO Y LAS ESTRELLAS”.
Organiza: Biblioteca Nacional de España.
Lugar: Pº de Recoletos 20. Biblioteca Nacional.
Transporte: Metro Colón (L4)
Web: http://www.bne.es
Contacto: Telf. 91 580 78 00. museo@bne.es.
Contenido: Partiendo de Juan de Villanueva y de su Observatorio astronómico, en el taller se
abordará la transformación del espacio, acercándonos también a otros ejemplos
originales y sugerentes de arquitectura. La actividad concluye con la construcción de un
edificio como parte de una ciudad imaginaria.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 580 77 59.

11:00h.
VISITA GUIADA A LA FUNDACIÓN LÁZARO GALDIANO.
Organiza: Museo Lázaro Galdiano.
Lugar: .C/ Serrano 122.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10), Rubén Darío (L5), Núñez de Balboa (L5,L9)
Avenida América (L6,L7,L9)
Web: http://www.flg.es
Contacto: Telf. 91 561 60 84. difusion@flg.es
Contenido: Visita guiada por estudiantes de arquitectura al Museo en la que poder apreciar las
diferentes características de las mansiones de la alta burguesía madrileña de fines del
siglo pasado que se traslada al ensanche de la ciudad.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 561 60 84.

11:30h.
VISITA GUIADA AL PALACIO DE FERNÁN NÚÑEZ
Organiza: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Lugar: C/ Santa Isabel, 44. Palacio de Fernán Núñez
Transporte: Metro Atocha (L1), Antón Martín (L1), Lavapies (L3)
Web: http://www.ffe.es
Contacto: Ainara Fuente, telf. 911 511 061. afuente@ffe.es
Contenido: Visitas guiadas por estudiantes de arquitectura al Palacio de Fernán Núñez (sede de
la Fundación de los Ferrocarriles Españoles)
Nota: Necesaria inscripción antes del 7 de octubre.

12:00h.
CONFERENCIA-COLOQUIO Y VISITA AL PALACIO DEL INFANTE D. LUIS EN BOADILLA DEL MONTE
Organiza: Madrid, Ciudadanía y Patrimonio y Asociación de Amigos del Palacio de Boadilla del
Monte
Colabora: Ayuntamiento de Boadilla del Monte.
Lugar: Iglesia de S. Cristóbal o Sala Municipal (por determinar, consultar página web) en Boadilla
del Monte
Web: http://www.aytoboadilla.com
Contenido: Se hará una explicación de los valores del Palacio de Boadilla, y su importancia
histórica y arquitectónica, así como una visión comentada de algunos palacios históricos
olvidados de la Comunidad de Madrid. Ponentes: Paloma Olmedo, Álvaro Bonet y Alberto
Tellería. Se realizará una visita al Palacio de Boadilla del Monte.

12:30h.
VISITA GUIADA AL PALACIO DE FERNÁN NÚÑEZ
Organiza: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Lugar: C/ Santa Isabel, 44. Palacio de Fernán Núñez
Transporte: Metro Atocha (L1), Antón Martín (L1), Lavapies (L3)
Web: http://www.ffe.es
Contacto: Ainara Fuente, telf. 911 511 061. afuente@ffe.es
Contenido: Visitas guiadas por estudiantes de arquitectura al Palacio de Fernán Núñez (sede de
la Fundación de los Ferrocarriles Españoles)
Nota: Necesaria inscripción antes del 7 de octubre.

13:30h.
VISITA GUIADA AL PALACIO DE FERNÁN NÚÑEZ
Organiza: Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
Lugar: C/ Santa Isabel, 44. Palacio de Fernán Núñez
Transporte: Metro Atocha (L1), Antón Martín (L1), Lavapies (L3)
Web: http://www.ffe.es
Contacto: Ainara Fuente, telf. 911 511 061. afuente@ffe.es
Contenido: Visitas guiadas por estudiantes de arquitectura al Palacio de Fernán Núñez (sede de
la Fundación de los Ferrocarriles Españoles)
Nota: Necesaria inscripción antes del 7 de octubre.

17:00h.
“PASEO MADRID VERDE” por los paisajes urbanos de Madrid.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior por algunos parques emblemáticos de Madrid, guiado por un
estudiante de arquitectura para conocer la ciudad desde un punto de vista poco habitual.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

VISITA GUIADA A UN NUEVO SHOWROOM EN MADRID
Organiza: Roca y Estudio Lamela.
Lugar: C/ José Abascal, 57.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10)
Web: http://www.rocamadridgallery.com
Contacto: Telf. 91 442 30 34.
Contenido: Visitas guiadas al recién inaugurado Roca Madrid Gallery de la mano del Estudio
Lamela, autor de la obra.
Nota: Necesaria inscripción en info.madridgallery@roca.net

DOMINGO 9 DE OCTUBRE
10:00h.
ITINERARIO PEATONAL POR MADRID RÍO (exterior).
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: Salida desde el Puente de la Princesa.
Transporte: Metro Legazpi (L3,L6)
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita exterior guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación
urbanística y arquitectónica alrededor del río y zonas adyacentes.

10:00h.
ITINERARIO PEATONAL POR LA CASA DE CAMPO (exterior)
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: Salida desde el Puente del Rey.
Transporte: Metro Príncipe Pío (L6, L10, R).
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita exterior guiada por estudiante de arquitectura explicando la actuación
urbanística y arquitectónica en la Casa de Campo. Pabellón de Cristal, Club de Campo,
Centro de Interpretación…

10:30h.
ITINERARIO POR LAS OBRAS DE JUAN DE VILLANUEVA.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Transporte: Metro Gran Vía (L1, L5).
Web: http://www.coam.org
Contenido: Con motivo del bicentenario de la muerte de Juan de Villanueva, se realiza una visita
guiada por un estudiante de arquitectura explicando la actuación urbanística y
arquitectónica en Madrid. El recorrido incluye la Iglesia de Caballero de Gracia, la Real
Academia de la Historia, el Museo Nacional del Prado, el Real Jardín Botánico y el Real
Observatorio Astronómico de Madrid. Se visitará el interior de algunos edificios.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
“PASEO MIRANDO AL CIELO”. La arquitectura desde otra perspectiva.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior por Gran Vía y Alcalá, guiado por un estudiante de arquitectura para
conocer la ciudad desde un punto de vista poco habitual.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
“PASEO DEL ARTE”. La arquitectura en el eje de Prado.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior guiado por un estudiante de arquitectura por Museo Nacional del
Prado, Museo Thyssen-Bornemisza, Caixaforum y Museo Nacional Centro de Arte Reina
Sofía.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
“PASEO MADRID ENTRE AZULEJOS”. La arquitectura desde otra perspectiva.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior guiado por un estudiante de arquitectura para conocer la ciudad
desde un punto de vista poco habitual. Recorrido por Ministerio de Medio Ambiente y Medio
Rural y Marino, Palacio de Cristal, Palacio de Velázquez, Antigua casa de fieras del Retiro,
Viviendas para Don Francisco del Río y Casa de las bolas.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

11:00h.
VISITA GUIADA A LA FUNDACIÓN LÁZARO GALDIANO.
Organiza: Museo Lázaro Galdiano.
Lugar: C/ Serrano 122.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10), Rubén Darío (L5), Núñez de Balboa (L5,L9)
Avenida América (L6,L7,L9)
Web: http://www.flg.es
Contacto: Telf. 91 561 60 84. difusion@flg.es
Contenido: Visita guiada por estudiantes de arquitectura al Museo en la que poder apreciar las
diferentes características de las mansiones de la alta burguesía madrileña de fines del
siglo pasado que se traslada al ensanche de la ciudad.
Nota: Necesaria inscripción en el telf. 91 561 60 84.

12:00h.
CONFERENCIA-COLOQUIO Y VISITA AL ATENEO DE MADRID.
Organiza: Madrid, Ciudadanía y Patrimonio y Ágora – Ateneo de Madrid.
Lugar: C/ Prado, 21. Salón de Actos del Ateneo de Madrid.
Web: http://www.ateneodemadrid.com
Contenido: Se hará una explicación de los valores del edificio del Ateneo, y su importancia
histórica y arquitectónica, así como una exposición crítica del Patrimonio de Madrid desde el
punto de vista y la labor en su defensa. Ponentes: Francisco del Barrio, Vicente Patón y
Alberto Tellería. Se realizará una visita al Ateneo de Madrid.

17:00h.
“PASEO MADRID VERDE” por los paisajes urbanos de Madrid.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Patronato de Turismo y Promoción Madrid.
Lugar: El punto de salida se indica al realizar la inscripción.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Itinerario exterior por algunos parques emblemáticos de Madrid, guiado por un
estudiante de arquitectura para conocer la ciudad desde un punto de vista poco habitual.
Nota: Necesaria inscripción en C/ Piamonte 23, Fundación Arquitectura COAM. Metro Chueca
(L5).

19:00h.
ESPECTÁCULO “LAS MUSAS DEL KURSAAL: ENTRE FRONTONES Y VARIETÉS”
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: C/ Calle Del Jazmín, 46. Centro Cultural Carmen Laforet.
Transporte: Metro Pinar de Chamartín (L1,L4, ML1)
Contacto: Telf. 91 405 53 12
Contenido: Con este espectáculo podemos disfrutar de la arquitectura efímera, la escenografía
recrea las actividades que tuvieron lugar en el famoso Teatro Kursaal de la Ciudad Lineal
de Arturo Soria.

LUNES 10 DE OCTUBRE
18:00h.
ENTREGA DE MEDALLAS E INSIGNIAS DE ORO Y PLATA A ARQUITECTOS COLEGIADOS EN EL COAM.
Organiza: Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM).
Lugar: C/ Barquillo, 24. Teatro Infanta Isabel.
Transporte: Metro Chueca (L5)
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Entrega de medallas e insignias de oro y plata a los arquitectos con 50 y 25 años de
colegiación. Clausura de la Semana de la Arquitectura.

20:00h.
MESA REDONDA. Presentación libro “Accesibilidad Universal y Diseño para todos.
Arquitectura y Urbanismo”.
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto y
Fundación ONCE
Lugar: Por determinar, consultar página web.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Con motivo de la presentación del libro se organiza una mesa redonda en la que
participarán arquitectos de prestigio para tratar el tema de la accesibilidad.
CON FECHA SIN CONFIRMAR.

VISITA GUIADA Y ACTIVIDADES EN EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN RÍO MANZANARES
Organiza: Fundación Arquitectura COAM
Arquitectura: Rubio & Álvarez-Sala Estudio de Arquitectura.
Lugar: Junto al invernadero de Arganzuela.
Transporte: Metro Legazpi (L3,L6)
Web: http://www.coam.org
Contenido: Visita guiada y diversas actividades a lo largo de la semana en el recién inaugurado
Centro de Interpretación Río Manzanares.

ACTIVIDADES DE LA ETSAM: Exposiciones, Presentaciones de libros, Coloquios y
Proyecciones.
Organiza: Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid (ETSAM). Universidad Politécnica
de Madrid (UPM).
Lugar: Avenida Juan de Herrera 4, Madrid. Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid
(ETSAM).
Horario: Entre las 10:00 – 21:00h.
Transporte: Metro Ciudad Universitaria (L6).
Web: http://www.etsamadrid.aq.upm.es
Contacto: expoetsam@gmail.com, Telf. 91 336 52 50. Concha Lapayese.

Palacio de Cibeles en 1917. Obra de los arquitectos Antonio Palacios Ramilo y Joaquín Otamendi Machimbarrena, fue construido sobre los desaparecidos Jardines del Buen Retiro. Su propuesta, adaptada a la irregularidad y gran extensión del solar, se caracteriza por la originalidad, monumentalidad y deseo de trascendencia, asumiendo el historicismo, los logros espaciales, propiciados por la Revolución Industrial, y el simbolismo de la arquitectura europea. (Ver Web Ayuntamiento de Madrid)

EXPOSICIONES

“MIND THE GAP. 8 AÑOS DE PROPUESTAS PARA MADRID A TRAVÉS DE LA OCAM”
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Plataforma de la ciudad y el paisaje>Espacio Abierto.
Lugar: C/ Piamonte, 23. Sala de exposiciones de la Fundación Arquitectura COAM
Transporte: Metro Chueca (L5).
Fecha: Del 3 al 30 de octubre de 2011.
Horario: lunes a Viernes 9:00 a 20:30h.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Se hará un recorrido de las últimas intervenciones arquitectónicas en Madrid que se
han realizado a través de la Oficina de Concursos del COAM (OCAM)

”XI BIENAL ESPAÑOLA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO”
Organiza: Las instituciones que integran la Bienal Española de Arquitectura Y Urbanismo:
Ministerio de Fomento, Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España,
Universidad Internacional Menéndez Pelayo, Universidad de Alcalá, Colegio de
Arquitectos de Cantabria, Fundación Caja de Arquitectos, Federación Española de
Municipios y Provincias y Empresa Municipal de Vivienda de Madrid
Lugar: Paseo de la Castellana, 67. Arquería Nuevos Ministerios. Sala Secundino Zuazo.
Transporte: Metro Nuevos Ministerios (L6,L8,L10).
Fecha: Del 5 de octubre al 25 de Diciembre 2011.
Horario: Martes a sábado 10:00 – 14:00h. / 17:00 a 21:00h. Domingo 10:00 a 14:00h.
Web: xi.bienalarquitectura.es
Contacto: Telf. 91 597 51 32.
Contenido: Exposición de los proyectos presentados en la 11ª edición de la Bienal Española de
Arquitectura y Urbanismo. El diseño ha sido realizado por los estudios de arquitectura
BERNABAD (Alejandro Sanfelipe Berna / Francisco Lacruz Abad) y BOPBAA
Arquitectura (Josep Bohigas Arnau / Francesc Pla Ferrer / Iñaki Baquero Riazuelo). El
montaje pretende explicar la producción arquitectónica española que hace posible esta
Bienal.

“EXCEPTO 25: ANDRÉS JAQUE”
Organiza: Fundación Arquitectura COAM, Plataforma de la ciudad y del paisaje>Espacio Abierto y
Escuela de Arquitectura de la Universidad Europea de Madrid.
Lugar: C/ Piamonte, 23. Salón de Actos Fundación Arquitectura COAM.
Transporte: Metro Chueca (L5)
Fecha: Del 5 de octubre a finales de noviembre de 2011.
Horario: Lunes a Viernes 9:00 a 20:30h.
Web: http://www.fundacioncoam.es
Contenido: Comisarios: Enrique Encabo e Inmaculada E. Maluenda. Con este volumen se
clausura este ciclo de exposiciones monográficas dedicado al trabajo de estudios de
arquitectura afincados en Madrid, que ha recibido el Premio Anuaria de Diseño Gráfico
Español y el Premio COAM 2008. Relacionado con esta actividad se realizará una mesa
redonda el 5 de octubre a las 20:00h. en el salón de actos de la Fundación Arquitectura
COAM.

”JEAN PROUVÉ 1901 – 1984: BELLEZA FABRICADA”
Organiza: Ivorypress.
Lugar: C/ Comandante Zorita 48, Ivorypress Art + Books Space I.
Transporte: Metro estrecho (L1), Santiago Bernabeu (L10)
Fecha: Del 1 septiembre al 12 noviembre de 2011.
Horario: Lunes a viernes 10:00 -14:00h. / 16:30 – 19:00h. Sábado 11:00 – 14:00h.
Web: http://www.ivorypress.com
Contacto: Telf. 91 449 09 61.
Contenido: Comisariada por el arquitecto británico Norman Foster y por el catedrático de
proyectos arquitectónicos Luis Fernández-Galiano, esta exposición recorre toda la
carrera profesional de Prouvé.

”COLECCIÓN PROUVÉ RAW”
Organiza: Vitra.
Lugar: C/ Marqués de Villamejor, 5.
Transporte: Metro Rubén Darío (L5)
Fecha: A partir de octubre.
Horario: De martes a sábado de 10:00 a 14:00h. y de 17:00 a 20:00h.
Web: http://www.vitra.com
Contacto: Telf. 91 426 45 60
Contenido: Muestra dedicada al excepcional artesano, diseñador e ingeniero francés Jean
Prouvé. G-Star, la familia Prouvé y Vitra han trabajado para dar a los diseños más
conocidos de Jean Prouvé un toque fresco y contemporáneo, redescubriendo al mismo
tiempo algunos de sus diseños menos conocidos.

“TEOTIHUACAN: CIUDAD DE LOS DIOSES”
Organiza: Caixaforum Madrid.
Lugar: Paseo del Prado, 36. Edificio Caixaforum.
Transporte: Metro Atocha (L1)
Fecha: Del 27 de julio al 13 de noviembre.
Horario: De 10:00 a 20:00 h.
Web: http://www.obrasocial.lacaixa.es
Contacto: Telf.: 91 330 73 00
Contenido: Uno de los ámbitos de esta exposición es: “La construcción de la ciudad. Una
metrópoli de 22,5 kilómetros cuadrados” en la que se ilustra el desarrollo urbanístico de
la ciudad, las características constructivas y los utensilios utilizados para construir
edificios como las pirámides de la Luna y del Sol, centro ceremonial de la metrópoli.

”VITRA. APRENDIENDO DE LA ARQUITECTURA VERNÁCULA”
Organiza: Vitra Design Museum y Ministerio de Fomento.
Lugar: Paseo de la Castellana, 67. Arquería Nuevos Ministerios. Salas Alejandro de la Sota, Félix
Candela y Matilde Ucelay.
Transporte: Metro Nuevos Ministerios (L6,L8,L10).
Fecha: 15 de Septiembre a 13 de Noviembre 2011
Horario: Martes a sábado 10:00 – 14:00h. / 17:00 a 21:00h. Domingo 10:00 a 14:00h.
Contacto: Telf. 91 597 51 32.
Contenido: Exposición de maquetas y fotografías de arquitectura vernácula en el mundo.

”CENTENARIO LEY DE CASAS BARATAS”
Organiza: Ministerio de Fomento.
Lugar: Paseo de la Castellana, 67. Sala Arquería Nuevos Ministerios.
Transporte: Metro Nuevos Ministerios (L6,L8,L10).
Fecha: 15 de Septiembre a 13 de Noviembre 2011
Horario: Martes a sábado 10:00 – 14:00h. / 17:00 a 21:00h. Domingo 10:00 a 14:00h.
Contacto: Telf. 91 597 51 32.
Contenido: Exposición de fotografías y documentación sobre la vivienda barata.

“ARQUITECTOS ITALIANOS EN ESPAÑA HOY”
Organiza: Fundación Fernando de Castro, Elena Farini, AIAC (Associazione Italiana di
Architettura e Critica), Ediciones MANCOSU.
Lugar: C/ San Mateo 15, Madrid. Fundación Fernando de Castro.
Transporte: Metro Alonso Martínez (L4,L5,L10), Tribunal (L1,L10) y Chueca (L5)
Fecha: Del 26 Septiembre al 7 Octubre de 2011.
Horario: Lunes a viernes 10.00 – 14.00h. / 17.00 a 20.00h.
Web: http://www.fernandodecastro.org, http://www.presstletter.com
Contenido: Se expone una selección de proyectos de diversa escala, definición y tendencia
realizados por 19 estudios de arquitectos italianos con sede en España hoy.

EXPOSICIÓN COLECTIVA: “ARTE Y ARQUITECTOS”
Organiza: Facultad de Bellas Artes de la Universidad Complutense de Madrid y Escuela Técnica
Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid.
Lugar: C/ Greco, 2. Sala de exposiciones de la facultad de Bellas Artes, Ciudad Universitaria.
Transporte: Metro Ciudad Universitaria (L6)
Fecha: Del 3 al 14 de octubre de 2011.
Horario: Lunes a jueves de 10:00 a 14:00h. y de 16:00 a 20:00h. Viernes de 10:00 a 13:00h. y de
16:00 a 19:00h.
Web: http://www.bellasartes.ucm.es/arte-y-arquitectos
Contacto: Telf. 91 394 35 53.
Contenido: Una selección de la obra plástica de 18 arquitectos en torno a la cual se articula una
serie de conferencias, coloquios y proyecciones de películas.

“PALACIO SUBTERRÁNEO DE MOSCÚ”
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: Santa Felicidad, 39. Centro Cultural La Elipa
Transporte: Metro La Elipa (L2)
Fecha: Del 30 de septiembre al 30 de octubre de 2011
Horario: De L a S: de 9:00 a 14:00h. y de 16:00 a 21:00h.
Contacto: Telf. 91 405 53 12
Contenido: Exposición de fotos del Metro de Moscú. También conocido como el palacio
subterráneo es un metro lujosamente decorado, con estaciones monumentales, algunas
construidas totalmente con mármol blanco.

“LA CALLE DE ALCALÁ”
Organiza: Junta de Distrito de Ciudad Lineal
Lugar: C/Hermanos García Noblejas nº 14. Centro Cultural Príncipe de Asturias.
Transporte: Metro Ciudad Lineal (L5)
Fecha: Del 13 de septiembre al 31 de diciembre de 2011
Horario: De L a S: de 9:00 a 14:00h. y de 16:00 a 21:00h.
Contacto: Telf. 91.588 75 64.
Contenido: Se da una perspectiva inédita mediante las miradas más personales e intimistas de 20
fotógrafos españoles. Retratan la calle de Alcalá buscando “los rincones más
inesperados”.

“VOLUNTARIOS CONSTRUYENDO COOPERACIÓN”
Organiza: Arquitectos Sin Fronteras (ASF)
Lugar: C/ Embajadores nº 53 – C.S.A. Tabacalera.
Transporte: Metro Embajadores (L3).
Fecha: 1-9 Octubre 2011
Horario: Martes a Domingo 11.00 – 23.00h.
Web: http://www.asfes.org
Contacto: Telf. 91 536 25 72.
Contenido: Exposición en la que se exponen los proyectos más recientes de cooperación local e
internacional y en esta edición, unas piezas artísticas monográficas sobre la Cañada
Real a su paso por Madrid.

“UP 750NM, IMÁGENES TERMOGRÁFICAS”
Organiza: Escuela de Diseño CENP (Centro Español de Nuevas Profesiones), Asociación
Arquitectos (aA), el Instituto Español para el Diseño Sostenible IEDS-CENP.
Lugar: C/ Joaquín María López, 62. Escuela de Diseño CENP.
Transporte: Metro Islas Filipinas (L7) y Moncloa (L3,L6)
Fecha: Desde el 3 de octubre de 2011
Horario: Lunes a viernes 10:00 a 20:00h.
Web: http://www.colectivosdearquitectura.es, http://www.cenp.com
Contenido: Exposición colectiva e itinerante realizada por diferentes artistas empleando cámaras
termográficas. Los infrarrojos aplicados al arte.

EXPOSICIÓN Y DOCUMENTAL “ARAL. EL MAR PERDIDO” DE ISABEL COIXET Y WE ARE WATER FOUNDATION.
Organiza: We are Water Foundation y Roca.
Lugar: C/ José Abascal, 57. Roca Madrid Gallery.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10)
Fecha: del 3 de octubre al 21 de enero Consultar página web
Horario: Lunes a sábado 10:00 – 20:30h.
Web: http://www.rocamadridgallery.com
Contacto: Telf. 91 442 3034.
Contenido: La exposición “Aral. El mar perdido” es un claro ejemplo de transformación paisajística
y medioambiental. Muestra la destrucción de un recurso hídrico de primer orden a manos
del ser humano. Las visitas guiadas diarias a la exposición finalizarán con la proyección
del documental “Aral. El mar perdido”, de Isabel Coixet.
Nota: Necesaria inscripción para la visita guiada en info.madridgallery@roca.net

EXPOSICIÓN FOTOGRÁFICA: “100 AÑOS DE PARQUE FLORIDO: DE PALACIO A MUSEO”
Organiza: Museo Lázaro Galdiano.
Lugar: .C/ Serrano 122.
Transporte: Metro Gregorio Marañón (L7,L10), Rubén Darío (L5), Núñez de Balboa (L5,L9)
Avenida América (L6,L7,L9)
Fecha: Del 3 al 9 de octubre de 2011.
Horario: Lunes a sábado: 10.00 – 16:30h. Domingos de 10:00 a 15:00h. Martes cerrado.
Web: http://www.flg.es
Contacto: Telf. 91 561 60 84.
Contenido: Pequeña exposición temporal de fotografía donde poder contemplar las diferentes
etapas constructivas del edificio y situar al espectador ante los diferentes usos de la
vivienda y las diferentes épocas en que fue habitada hasta convertirse en Museo.

“IDEAR, PROYECTAR Y DIBUJAR”
Organiza: Universidad CEU San Pablo.
Lugar: Carretera de Boadilla del Monte (M-511), km. 5,300.Urbanización Montepríncipe. Vestíbulo
y pasillos de la planta baja y primera de la Escuela.
Transporte: Estación Montepríncipe (Red de Metro Ligero ML3).
Fecha: Octubre 2011
Horario: 10.00h. a 18.00h.
Web: http://www.ceu.es
Contacto: Telf. 91 456 63 00.
Contenido: Estará formado por muestras de los dibujos y proyectos de alumnos generados en las
distintas asignaturas propias de la disciplina.

EXPOSICIÓN SOLAR DECATHLON.
Organiza: Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) y Solar Decathlon Europe.
Lugar: Paseo de la Chopera, 14. Matadero Madrid.
Transporte: Metro Legazpi (L3, L6)
Fecha: confirmar en página web.
Web: http://www.sdeurope.org
Contacto: juanramon.sanchez@sdeurope.org
Contenido: 20 Prototipos de vivienda sostenible a cargo de grupos de investigación universitarios.

Referencias.-

Fundación Arquitectura COAM

COAM

Patronato de Turismo Ayuntamiento de Madrid

Ayuntamiento de Madrid

                                                  (Foto: Badafoto, en Flickr, 2007)

Esta estampa veraniega pertenece a un interesante edificio de la localidad coruñesa de Ortigueira. La construcción data de 1930. Su autor fue Antonio Tenreiro Rodriguez. El edificio, sencillo de planta y de soluciones racionalistas a la vienesa, con parientes cercanos en otros edificios del mismo género, consta de bajo y dos plantas. Fue cine. El cinema Fojo, pero como ha ido aconteciendo en todos los cinematógrafos locales con poca clientela en toda España, el cambio de actividad ha sido una de las soluciones más amables. Peor suerte han sufrido otros cines, reconvertido su espacio, trás el derribo, en suculentos negocios de moda -bingos, tiendas de ropa, gimnasios, supermercados, megaalmacenes todo-a-un-euro o similares, etc.- o en apartamentos de corte moderno, pequeñitos pero muy resultones. Actualmente este antiguo cine está dedicado a comercio de muebles de cocina y a la venta de electrodomésticos. Esperemos que les vaya muy bien. El edificio, que se encuentra atrapado en una estrechísima calle, fue construido sin apenas prejuicios de estilo en un intento de superar el entorno con predominio de lo ecléctico. Esto se aprecia en la utilizacón de materiales como el hormigón y el ladrillo enfoscado, sin ningún tipo de complejo, así como en la articulación severa de los volúmenes y las geometrías, desvinculados por completo con la arquitectura del lugar.

Foto: Jorge Dragón, en Flickr (2009)

A pesar de cierta horizontalidad en el diseño, rota con la torre esquinera que luce el reclamo publicitario, a modo de remate de carácter , Antonio Tenreiro,  polémico y clásico, al tiempo, hace desaparecer las galerías, omnipresentes hasta el momento en la arquitectura ortegana, lo que no desmerece en el intento seguro de integrar la construcción en el entorno de la urbe. Especialmente importante este último apunte, si apreciamos el carácter naútico-marinero del edificio, que realmente lo hace pertenecer ipso facto al paisaje circundante, a pesar de su especial impronta moderna e iconoclasta, que puede despistar.  Los actuales tonos azules y el blanco que engalana el antiguo cine ayudan a entender esta moderna  -ahora vieja- arquitectura de Tenreiro Rodríguez, consecuente e innovador en su tierra. Es de desear que no se pierda, algo que en otra de sus obras ya no tiene remedio. Me estoy refiriendo a la finca El Grajal, en San Pedro de Nós, a la entrada de A Coruña, obra de Antonio Tenreiro y de su socio  Peregrín Estellés, cuya ruina es ya irrecuperable.(Ver Arquitectura civil de la comarca de Ortegal)

Fotomontaje realizado por el fotógrafo Diego González Ragel en 1931 con la maqueta del proyecto presentado por E. Paramés y J. Rodríguez Cano al concurso del edificio Carrión. Finalmente el proyecto ganador sería el de los arquitéctos Luis Feduchi y Vicente Eced.

En medio del calor de agosto he encontrado esta foto de la Gran Vía de Madrid. Se puede ver el último tramo de esta avenida, acabada en el año 1932, donde se difumina en la futura continuidad con la calle Princesa, en la Plaza de EspañaAl fondo se intuye la citada  Plaza de España, con el espacio dejado por el Cuartel de San Gil y por algunas edificaciones más que se fueron derribando para definir la calle principal.

En primer plano destacan tres edificios, tres cines. Estos tres cines son el Palacio de la Prensa, que se encuentra frente a  la plaza de Callao, el cine Callao, en plena plaza, y el edificio Carrión que alberga al cine Capitol, construido en un difícil solar con un exquisito vértice enfrentado a la gran avenida. En realidad se trata de un fotomontaje realizado por el fotógrafo Diego González Ragel en 1931 con la maqueta del proyecto presentado por E. Paramés y J. Rodríguez Cano al concurso del edificio Carrión.

Esta foto es la original de González Ragel antes de elaborar el montaje. Se puede ver el solar donde se construiría el edificio Carrión (1931).

Palacio de la Prensa, 1932.Palacio de la Prensa.

La construcción del tercer tramo de la Gran Vía contemplaba un edificio que mirara a la plaza de Callao. Este edificio quedaría entre el segundo y tercer tramo de la nueva avenida madrileña e iba a ser un cine. El edificio fue diseñado por el arquitecto Pedro Muguruza Otaño para ser la sede social de la Asociación de la Prensa de Madrid y se inauguró en 1929. Su construcción, cuya primera piedra fue colocada por el rey Alfonso XIII , se inició el día 11 de julio de 1925. Tres años y medio más tarde, el día 2 de enero de 1929, se inauguraba con la proyección de la película El destino de la carne.

Se concibió  como un edificio multifuncional que albergase un café concierto (actualmente discoteca) , un cinematógrafo, viviendas de alquiler y oficinas. Su coste fue de ocho millones de pesetas.  Con un aforo de 1.840 localidades, funcionó en ocasiones como teatro con un pequeño escenario. En 1941, el arquitecto Enrique López-Izquierdo reformó de nuevo el edificio y en el año 1991 se hizo una nueva reforma para su conversión en cine multisalas. Desde el año 2010 varias plantas del edificio albergan la sede del Partido Socialista de Madrid”. (Ver Wikipedia).  El edificio se articula mediante un complejo sistema de escaleras que permite el acceso a las diferentes áreas. El Palacio de la Prensa fue el primer edificio de la Gran Vía en utilizar el ladrillo visto en su fachada y su aspecto nos recuerda a la arquitectura norteamericana de los años veinte. Destacan la torre con un gran arco semicircular y las columnas superiores definiendo grandes huecos.

Fotografía de la Plaza de Callao, tomada en febrero de 2010, donde vemos los tres edificios. Si nos fijamos, a la izquierda del palacio de la prensa se adivina un solar frente a una medianera impregnada de aislante. Ahí estaban unos edificios de oficinas que pertenecieron al Banco Atlántico. Anteriormente hubo un edificio, que apreciamos en la fotografía que encabeza este artículo, que fue hotel y albergó al Cine Actualidades , que podría haber sido el cuarto cine que dejara ver la foto, y que se demolió en los años sesenta para levantar la mole de hormigón y cristal  que ahora también se ha echado abajo. “Los edificios ubicados en la calle de Gran Vía 48 y de Tudescos 3, en su día propiedad del Banco Atlántico y en la actualidad de R & A Palace Gestión S. L, albergarán en un futuro próximo 150 viviendas, trás la decisión de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid, que permitió en 2007   la demolición del conjunto y la posterior edificación.”(Foto: Enrique F. Rojo, 2010)

Hotel Nueva York-Cine Actualidades_Gran Vía_Arquitecto M. Muñoz Casajús

La plaza de Callao desde Preciados en 1957. En el centro de la foto, junto al Palacio de la Prensa, el cine Actualidades que ocupaba los bajos del hotel Nueva York, derribado a principios de 1960. (Foto: Urech/ Ed. Temporae)

Hotel Nueva York-Cine Actualidades_Gran Vía_Arquitecto M. Muñoz Casajús

El desaparecido edificio que albergó al Hotel Nueva York y al Cine Actualidades en la Gran Vía, junto al Palacio de la Prensa, del arquitecto M. Muñoz Casajús.

Banco Atlántico bn

Edificio del Banco Atlántico levantado sobre el solar del Cine Actualidades tras su derribo en 1960. Este  sería derribado en 2011.

Cine Callao.

El edificio está  ubicado en la Plaza de Callao. Primera obra del arquitecto Luis Gutiérrez Soto, que  construye en el año 1926 y donde estableció su primer estudio como arquitecto.  Se encuentra junto al edificio Carrión separado del mismo por la calle Jacometrezo. El edificio se inauguró como cine el 11 de diciembre de 1926 con la proyección de la película: Luis Candelas o el bandido de Madrid.“El edificio posee tendencias academicistas con cierto regusto neobarroco español, y en su decoración interior sugerencias vienesas y art decó. Inicialmente poseía un aforo para mil quinientas personas. Su terraza se diseño para proyectar sesiones cinematográficas al aire libre. El sótano del edificio se pensó para alojar un café o cabaret. Con el tiempo, el local se adaptó para albergar a la antigua discoteca “Xenón”, muy de moda en los años 90″. El torreón esquinero servía de faro para anunciar el cine. “El 13 de junio de 1929 se proyectó en este cine la que hasta hace poco tiempo fue primera película sonora  hablada  y que se estrenaba en España, The jazz singer”.   (Ver Wikipedia)

Final del segundo tramo de la Gran Vía de Madrid en los años 30. Vemos el cine Callao y el edificio Carrión en el centro.

Al respecto de este asunto de El cantante de Jazz, recientemente se daba a conocer por diversos medios de prensa que la primera película que utilizo un sistema de reproducción de audio grabado fue una prueba hablada en español realizada por Concha Piquer en los Estados Unidos en el año 1923. Según se afirma, “una cinta encontrada en la Biblioteca del Congreso de Estados Unidos prueba que Concha Piquer protagonizó la primera película sonora en español en 1923, cuatro años antes de que Alan Crosland rodara “El cantante de jazz“, considerada por los historiadores como la primera obra cinematográfica hablada“. (Ver El País, 03/ 11/ 2010).  De haberse sabido en su momento, esta proyección hubiera sido un magno acontecimiento que hubiera ayudado al país con consecuencias inimaginables. Nada menos que una revolución en lengua española del todavía incipiente medio audiovisual que era el cine en el mundo, proyectada en un moderno edificio, sito en una moderna avenida, de lo que quería ser una importante capital en un estado que se esforzaba por hacerse notar en el ámbito internacional. Madrid habría hecho historia por tan simple hecho. Ahora es demasiado tarde. Sería menester conocer el nombre de quien escondió la película. Justa sed de venganza.

Edificio Carrión/ Capitol.

Encargado por Enrique Carrión, marqués de Melín,  en 1931, es uno de los  edificios más interesantes  construidos en el  Madrid de la década de los 30. Se levantó sobre un solar con dos fachadas en esquina y dos laterales ciegos, al comienzo del tercer tramo de la Gran Vía, entonces llamada Avenida de Eduardo Dato.
El edificio se debe a los arquitectos Luis Feduchi Ruizy Vicente Eced Eced, ganadores del concurso convocado por el marqués, en el que también participaron , entre otros, Gutiérrez Soto, Zabala y Garay, Cárdenas y Muguruza. El proyecto, audaz y vanguardista, acorde a la juventud de sus autores, se construyó entre 1931 y 1933 como un complejo multifuncional de dieciséis plantas. En su interior se dispuso un hotel residencia por apartamentos (los primeros estudios de alquiler de Madrid), una sala de fiestas, un restaurante, un bar americano, cafeterías, e incluso una fábrica de Selz, además del cine Capitol, con capacidad para 1900 personas.

Proyecto presentado en 1931 al concurso del edificio Carrión por los arquitectos Juan Zabala y Eduardo Garay. El proyecto ganador sería el presentado por Feduchi y Eced.


Proyecto presentado en 1931 al concurso del edificio Carrión por Luís Gutiérrez Soto. “Manuel de Cárdenas propuso un rascacielos espigado y neoyorquino, Pedro Muguruza un elegante chaflán de ladrillo. Los otros proyectos miraron hacia Alemania donde triunfaba la Bauhaus y el expresionismo de Mendelsohn: todos tienen forma de barco. Su proa se lanza contra la plaza creando una potente perspectiva de la Gran Vía. Gutiérrez Soto presentó un transatlántico potente pero algo confuso, lleno de banderitas y luminosos.”. (Ver El País 23/03/2011)

El edificio se distinguió sobre todo por la utilización de multitud de innovaciones tecnológicas como las cuatro vigas de hormigón tipo Vierendell, la refrigeración central, o la utilización de telas ignífugas. También es de destacar su excelente decoración interior, la cual, realizada por Feduchi fue galardonada por el Ayuntamiento de Madrid en 1933. Es de estilo art déco con elementos expresionistas, y avances en la vanguardia racionalista. Utiliza materiales como mármol y granito y la decoración y fabricación de los muebles corrieron a cargo de la firma Rolaco-Mac.

El luminoso de neón de la marca Schweppes situado en las plantas superiores es uno de los símbolos de la Gran Vía y de la ciudad y ha aparecido en numerosas películas, como El día de la Bestia, dirigida por Álex de la Iglesia. En 2007, dirigida por el arquitecto Rafael de la Hoz, se terminó una total rehabilitación que eliminó todos los anuncios publicitarios de su fachada, conservándose sólo el de Schweppes y uno más moderno de la compañía de telefonía móvil Vodafone en la azotea”. (Ver Wikipedia)

Imagen de la Gran Vía en los 40. (Foto: Revista LIFE)

Referencias.-

El edificio Carrión en “madridhistórico.com

La Gran Vía

La rehabilitación concluida en 2007 (EL PAIS)

Imágenes Palacio de la Prensa (Wiki Commons)

El Madrid de los perdedores (El País)

(Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

En Orcasitas, en el interior del parque de Pradolongo hay una ruina que destaca por su inesperada presencia y por su lamentable estado. Los más viejos de la zona la conocen por  la iglesia rota. Durante la Guerra Civil sufrió desperfectos  y en estos momentos se cae de lo mal conservada que está.

La iglesia se llama Maris Stella y se construyó entre 1920 y 1930 por un arquitecto cuya identidad se desconoce. Antes de que existiese el parque de Pradolongo, inaugurado en 1983,  esta zona frente a Meseta de Orcasitas, entre las carreteras de Toledo y Andalucía, detrás de la clínica 12 de Octubre, fue el germen del barrio de Orcasitas.

Sus pobladores, llegados de Castilla-La Mancha y de Extremadura, ante la ausencia de viviendas, fueron ocupando el campo y construyendo ahí sus elementales moradas.  Muchos trabajaban en las incipientes industrias cercanas de Villaverde o  se trasladaban a Madrid para ejercer sus ocupaciones.

Cúpula de pizarra, con cimborrio y en lo alto un gallo de la iglesia de Maris Stella. (Foto: E. F. Rojo, 2011)

Al parecer, la iglesia, que tiene una superficie de 238 metros cuadrados y es propiedad del Ayuntamiento de Madrid,  pudo ser una ermita mandada a construir por los propietarios de los terrenos,  de apellido Orcasitas. Su consagarción   como iglesia de culto la recibió en los años 60, después de ser remodelada y consolidada, tras las heridas de la guerra civil. El edificio es de arquitectura simple de ladrillo, con cubierta de teja y en el centro una cúpula de pizarra, con cimborrio y en lo alto un gallo. Con la remodelación de los barrios de Usera, la desaparición de las chabolas que la circundaban y la construcción del parque, en los años 80 del siglo XX,  la iglesia se abandonó.  (Ver web de la AV  de Orcasitas)

En enero de 2011, después de alguna disposición anterior,  el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobaba una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid para permitir la rehabilitación de la iglesia de Maris Stella, incluyéndola en el Catálogo de Edificios Protegidos de Madrid,  aunque sin fecha cierta para su ejecución. El edificio podría destinarse a uso de equipamiento público, con fines culturales o deportivos.

De momento, la presencia de furtivos moradores de aspecto tan decadente como la propia iglesia hacen que su interior cobre vida.  Al tiempo, en una relación simbiótica, sus muros conceden abrigo e intimidad, apagando el silencio y amplificando el vocerío que sus estancias vacías dejan escapar de vez en cuando.

Un vecino pasea junto al estanque del Parque de Pradolongo (Usera), frente a las ruinas de la iglesia de Maris Stella. (Foto: Enrique F. Rojo, 2011)

Lugar y Sociedad es un documental de 2009 dirigido por Julián Franco Lorenzana que indaga a través de voces ciudadanas  algunos fenómenos urbanos que afectan las relaciones en la sociedad madrileña de sus habitantes con el medio que habitan.  La rápida transformación de los espacios dentro y fuera de la ciudad y su ocupación modifican el paisaje urbano. Pero los cambios  no siempre responden a las necesiades reales de los ciudadanos, sino más bien a planificaciones condicionadas por intereses políticos y económicos basadas en modelos urbanísticos insostenibles y disfuncionales.

En el documental vemos aspectos como la especialización funcional de ciertos barrios, en los que debido a su terciarización y a la pérdida de su componente residencial como aspecto principal, resulta casi imposible encontrar un supermercado o una ferretería. También se habla de fenómenos tan graves como la “gentrificación” o recualificación socioespacial de los barrios del centro histórico, propiciada por la administración local y aprovechada por la  iniciativa privada que ve en estas intervenciones un gran negocio.

La apropiación especulativa de la ciudad que solo favorece los intereses económicos de unas minorías empresariales y políticas que gestionan el suelo urbano se contesta a través de fenómenos como la ocupación de edificios. Este tipo de acciones se interpreta como una forma de aprehender el espacio urbano y de identificarse con la ciudad  creando lugares públicos de encuentro y de reflexión allí donde se intuye ruina, derribos y desaparición de la memoria urbana.

Otro asunto que recoge el documental es el referido a las nuevas formas de desarrollo urbano, la homegeneización en las tipologías de viviendas y su planificada dependencia de los espacios privados de ocio y consumo que sustituyen al espacio público de encuentro e interacción, que practicamente se anula. En estos nuevos ensanches la necesidad de desplazamiento genera  inmensas redes de conectividad, necesarias para la movilidad desde  las viviendas a los centros de trabajo y viceversa, que fuerzan el despilfarro de recursos energéticos y reducen el tiempo de descanso y ocio de sus habitantes.

En resumen, se trata de un interesante repaso por los fenómenos ligados a la relación del ciudadano con su entorno urbano, desde diferentes visiones, todas ellas comprometidas con el hecho de que la ciudad tiene que ser un espacio para convivir, para la relación social, y donde la planificación y la intervención han de ser responsables y respetuosas con los habitantes y con la ciudad con la que interactúan, alejada de los abusos y sinsentidos a los que estamos tan acostumbrados.